Prý pohledná !!!???

Predrazeny a na kvalitu bych nevsazel, delaji to v polsku. Radeji bych si za ty prachy koupil v bazaru starsi xtrail ve vybave, do toho taky nalozim paletu.

Za ve výchozím článku uvedené ceny by to muselo mít přinejmenším zlatou metalízu z echt goldu a to včetně klik, volantu a případně šaltpáky. Ale vážně: podle připojených fotografií je to německy solidní průměr. Ovšem třeba to řemeslné zpracování (především slícování některých dílů karoserie) nesvědčí o příliš vysoké péči věnované takto drahému vozidlu (cenově se to pohbuje na úrovni srovnatelné konkurence od Daimlerů) s cenami příliš nekoresponduje.

A nadto v kontextu malheuru firmy majícího původ ve Spojených státech se ty ceny zdají býti přímo suicidními.

548 000 Kč za základ bez krytu motoru??? Tady se někdo udeřil silně do hlavičky...

Já měl dvě Caddy.. Plusy i mínusy, ale s tím nebudu otravovat. Co mě každopádně bavilo na tom autě, byly krásný velký zrcátka, ve kterých bylo krásně vidět. I na zadní kola, když jsem se při couvání trošku našponoval.. Toto je pro mě krok zpět..

po zkušenostech kdy jsem měl Caddy r.v. 2006, jsme dělali uplnou GO motoru,po najetých 165tis km, a po 6ti letech dával přelakovávat blatníky, kde se barva uplně odloupala. Dávat za tohle auto skoro mio kč nemá rozhodně smysl. Za 8-10 let to stejně dáte k sešrotování.A nakonec, takhle vyhodit peníze se mi rozhodně nechce.

Jakej si tam měl motor? Je fakt, že mě se dieslovej 2.0 rozsypal po 300 000km. Čekal jsem víc...

Už se nám projevuje kvantitativní uvolnování (peníze ztrácejí hodnotu)

Je fakt, že za půl mega jde koupit barák co přežije pár generací nebo za mega spotřební zboží jako auto co bude snad fungovat cca 5 let :-)

barák za půl mega? No možná tak pozemek na ten barák

Za půl mega ve městě nekoupíš ani byt 1+kk (co by nebyl před rozpadem)

Záleží kde. Někde na severu je za půl mega i 3+kk, ideálně někde ve "vyloučené" lokalitě :-)

Nejlepší bude na všechno od teď psát SUV + ALLTRACK + FROZEN.

Cena přes milion.

ta cena je úlet, sorry, ale vw by se mělo přejmenovat protože název vůbec neodpovídá realitě

Osobní dodávka? Tak to bude auto kategorie N1... tzn. Díky Ťokovu ministerstvu omezené možnosti vjezdu... a to se vyplatí

Caddy muze tezko nahradit roomster, kdyz stoji 2x tolik.

já nevím, ale prostě ta německa koncernová strohost interieru se mi vůbec nelíbí. Když si odmyslím ten dotykovej displej, kterej bude za příplatek, tak to je hrozný...a tak to má i škodovka...v roce 2012 jsem měl mondeo z roku 2008 a kámoš měl novou oktávku. Porovnávali jsme vzhledově interier a sám přiznal, že prostě 5 let starej ford tu palubku má hezčí...

mondeo je o třídu výše než okta.....

Caddy má sebevědomé ceny. Když se doprodávali skladovky (scudo, jumpy, expert) tak stáli v plný palbě kolem 600000,-- za ty prachy s dvoulitrem a místem pro rodinu. Mám něco podobnýho jako Caddy a je mi už malý :-(

Konkrétně Citroen Jumpy je pod 600 tis. v maximální výbavě a ani to není skladovka....

Mega za semi-van "jako do tetenu" :-D no to snad ne....

oprava TSI pri 160tis km...4500e..dakujem neprosim

Nedivil bych se, kdyby ho tady VW nakonec přestal prodávat..S takovou cenovkou si ho asi moc lidí nekoupí..

Koupí. Lidi mají peněz dost

to možná ano, ale většina není tak blbá aby ten ranec utratili za tohle

Jo Dastr frčí

reakce inteligenta, sorry, ale za ty peníze jde koupit rozhodně něco lepšího, než pošťáckou krabici ala suv

A co?

VW byl vždycky drahej. A dokáží to prodat.A kdo z Němců je levnej.I za Renaulta Espace chtějí milion

Ono je otázka, kolik bude skutečná cena. Pokud je podobná politika jako při prodeji dodávek, kde jsou sice také ceníkové ceny, ale skutečnost je pak až o 40% nižší cena.

no tak za ty prachy takovouhle ponorku?děkuji, nechci! na to, ze je to nove auto tak ten vzhled je sileny, hl.zadni svetlomety jsou hnus, prostě nebrat

tobě se budou nejspíše líbit ty moderní "hrůzy" jako poslední Espace....

Stejnou práci odvede i Fiorino a za zcela jinou cenu.

Jen ten fiat je trošku menší...... Ale jinak souhlas.

Je vcelku pěkná, takže jich vezme v nezávislém vyberovem řízení tak 70 - 100 nějaká státní firma, která je bude nutně potřebovat do terénu a pak zjistí, že je může používat jen na silnici... Můj tip je Lesy ČR a ČEZ...

Konkrétně ČEZ kupuje auta celkem rozumně.

Teda ta navigace takhle nízko, to musela vymyslet hlava...

Máte koukat na silnici ne na navigaci. Na tu stačí letmý pohled před složitější křižovatkou. Navíc zoobrazuje i mezi "budíky"

Za levnější peníz jsou na trhu i lepší auta jiných značek

Caddy je pěkná dodávka, ale tato předělávka na SUV a za ty peníze :-/

Sylovka

Stylovka jsem chtěl říct...

nic na autě nevypadá hůř než sada plastových nelakovaných doplňků

hlavní důvod proč se tam ty plasty dávají a proč jsou nelakované je úplně jiný než vzhled. Pokud podle tvrzení autora auto až tak nezošklivují, je jen další jejich plus....

každý auto s nelakovaným plastem je hnusný,ta móda už je pryč,stejně jako móda chromů,kdo to dneska dělá je křupan

Kdo nemá "SUV", ten jako by nebyl. Takže markertingová oddělení pak musí "udělat" "SUV" ze všeho, z nové Fábie i z téhle krabice..

Dodávka za mega

no nekupte to, když máme peněz jako sr... :-) a přehrabujeme to vidlemi.