1.4 TSI hmmm super motor... a toto ma konkurovat Tuaregu? Skoda opet nezklamala opet motor ktery je k nicemu rvou do velkeho auta... uz to vidim na dalnici jak to bude zrychlovat ze 100km/h :-D

1.4?

Skoda Aviaq.

1,4 v SUV? Obávám se, že cena je zavádějící a aby v tom bylo lepší svezení než v trabantu, tak se cena vyšplhá k miliónu.

podle čeho soudíš, že s oturbenou 1.4 to bude svezení "jak v Trabantu"? Snad ne z poměru hmotnost/výkon, který je u Kodiaqu asi třikrát lepší?

Konečně vůz, který vyhovuje rozměry. Cena je odpovídající. Tak ještě jaký udělá reálný dojem.

Já se divím, že automobilky pořád vozí auta na tyhle cirkusy. Lidi si auta vybírají na internetu. Slouží to jen pro Číňany, aby se za rok někde objevil Coddiaq.

Coddiaq se může objevit stejně, čínané nejsou tak chudí aby si nějaké auto co chtějí okopírovat nemohli dovolit koupit a celé rozebrat. Máte pravdu autosalony dost vycházejí z mody, nicméně mě třeba baví a navštívit ten frankfurtský byl pro mě velký zážitek a nejel jsem tam kvůli tomu abych si vybral nové Ferrari 488 buhužel, navíc autosalony jsou pro automobilky stále dobrou reklamou, ale samozřejmě připouštím, že menší než dříve

Po 50 km v Superbu bolí záda, tady to bude to samé.

Tady bude problém v těch zádech.

Nicméně patriot v podobě pražského chalupáře si to rád koupí. Důležité je to simply clever řešení tj. škrabka na okna a deštník v základu ...

Určitě, na přesunuti koleček, pytle brambor a psa z paneláku na příměstskou zahrádku asi dobrý.

Vybava uboha. Parkovaci senzory na prani? To muzou delat tak u fabie. Takovyhle auto ma mit od stredni vybavy i kameru a ne senzory na prani. Ev. sesta a sedma sedacka bez izofix. Kdo tam na co mysli. Pro koho asi tyhle sedacky jsou. Hlavne pro deti a oni na to nedaj izofix. Zbytecny kupovat. Nedomyslene auto.

Mezitím motivuje úspěch Yeti a SuperB i Seat a nesporně ovlivnil i současnou produkci ve Wolfsburgu. Ateca má objednávek na půl roku, takže v Kvasinách se všichni potí, rozšiřování výroby má své meze. Teď přijde i lehce zvětšený Yeti (začátek 2017) samozřejmě také plný elektroniky.

V autoškole v r. 1957 mi učitel říkal- "co auto nemá, nemůže se pokazit", tehdejší Tatra 57B totiž neměla synchronizaci ani chladič. S tou se jenom jezdilo a jezdilo...

to byla i recenze na nový opel. Nemá blikače v zrcátkách. nepokazí se to, neotravuje to svícením a zlevňuje to auto. Jen já jsem ten blbec, co si nakoupí tunu příplatků, protože to prostě mám rád :)

Ta cena je opravdu nečekaně nízká. Myslím, že časem hodně podraží, až na ně bude čekačka 3/4 roku. Hjundé a KIA dnes ve stejné třídě začínají na 900, ti nebudou mít klidné spaní.

Nečekaně nízká? Dyt je to odpudiva krabice se smesnym motorem a výbavou.