Každé zboží má svého kupce.
Mně stačí auto, které je:
1) Spolehlivé a v 99,999% případů dopraví bez problému z A do B.
2) Dostatečně výkonné s rozumnými jízdními vlastnostmi.
3) Bezpečné.
3) Vejde se do něj spousta věcí (kombik).
4) Má rozumnou spotřebu.
6) Má topení, rádio a - pravda, zvykl jsem si - v létě klimatizuje.
Všechna ostatní výbava je už jen z matematického hlediska nástroj pro častější návštěvu servisu a ventilaci obsahu peněženky. Dokonce se dá žít i bez takové věci, jako je posilovač řízení! Jen si člověk musí vzpomenout, jak s takovým autem manévrovat, aby se nesedřel. Překvapivě to pak jde docela snadno.
Když vezmu těch 6 bodů a porozhlédnu se po "jetém" autu od Škodovky, tak cena 260 tis. (populární model s trošku lepší než základní výbavou). Když se porozhlédnu po jiných značkách, "to samé auto" existuje za 160 tis. a dokonce má některé parametry/vlastnosti lepší... Je to logické, konkurence musí srazit na českém trhu cenu dolů, protože prostě Češi nic jiného než nejpopulárnější model nejpopulárnější místní automobilky nekoupí... Z principu má u mě Škodovka stopku, ale rád se podívám, co nabízí. Je to každopádně krása a už se dá i říct světová kvalita.
