a pak že na velikosti nezáleží....

V rámci genderové vyváženosti k titulku si dovoluji poznamenat, že kola vozu ........... (dosaď dle libosti) navrhl muž.

Máte představu, kolik budou stát gumy?

Nic proti holkám, ale před cca 15 lety měl Renault nejdivnější auta a některá i pěkně ošklivá. Nejhnusnější BMW poslední doby - MPV řady 2, navrhla taky ženská. Z boku to vypadá jako starej Scénic. A připočteme-li tříválec pod kapotou je to skutečná tragédie.

Jojo, čím větší pneu, tím větší pořizovací cena za nové obutí a jako bonus navíc méně komfortní jízda a díky hmotnosti takové pneumatiky i posilovací cvičení není k zahození při případném defektu, pokud to není zrovna tenká dojezdovka. No ale hlavně, že to na autě dobře vypadá

Komfort není o velikosti kol,ale profilové hodnotě pneumatik.A váha záleží na složení hliníkové směsi a konstrukci.

Škrtnu s tím o obrubník a kolo v čudu. Ale je to děsně krásný..

Tak neškrtej o obrubníky.

Aha, tak už je mi to jasné. Měl jsem rád Citroena XM.

Dělají krásná auta, to se musí uznat. Nový Mégane, Talisman, Kadjar...Espace... Ale za srdce mě nevíc bere Laguna Coupé Monaco a samozřejmě Mégane RS...bomba.

Ta kola s nizkymi pneu jsou dobra tak na vystavu nebo do Las Vegas, kde nejsou na silnicich zadne diry a hrboly.

Poslední Renault který se mi docela líbil byla jedničková Laguna (liftback) - dle mého názoru to bylo elegantní a nepřeplácané auto (pak už se mi žádný moc nelíbil...).