nerikalo se tomu vzdy "cestovni enduro"?

Do terénu by pohon předního kola mohl být zajímavý. Dnes jsou už elektromotory v náboji kola běžné. Znamenalo by to, udělat hybridní konstrukci a předek pohánět elektricky, zadek klasicky, přímo.

Aha...máme novinářský název pro Scramblery..motorkářské SUV?

vetsina motorek pro deti, sama tristovka. design okopirovany jeden of druheho, zadny orginalni napad. Ducati se trosku odliseje, i kdyz to pripomina trosku sedlo a nadrz ze silnice a predek z endura

Těžko říct jak bude tříkylu vyhovovat stálá rychlost 130km/h (dálnice nebude jejich revír). Jinak Ducati má motory do L, a scrambler byl mnohem dřív jak SUV.

Jo jo, pro damy a teenagery jako delane :D

Zjistěte si kdyžtak, co přesně znamená vehicle, než začnete někde frajeřit :)

A majú tieto SUV motorky aj pohon na všetky 2 kolesá?

Prosimvás, stejně je většina SUV dvojkolek ;-)

Pro mě za mě, ale ať jsou stejně tiché jako automobilové SUV.

Furt tam nevidim zadny pas k pripoutani a nejaky airbag...

Tak to proste je. Taky deformacni zony.

Proste motorkar musi mit dobre obleceni a obudi. O helme nemluve. A i tak se musi na ceste chovat jako by byl neviditelny a myslet za vsechny ostatni, protoze on je na ceste ten nejzranitelnejsi.

Ale ten pocit, sedet na masine a svistet...... :) Je to droga.