Diskuse k článku
Šéf VW během týdne otočil, spolupráci s Fiatem nevylučuje
Upozornění
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
|
T53o34m91á86š 16V79a77v31e95r88k93a 7111130772544Hledej za tím Bosch? |
|
|
M70i72c71h23a91e66l 86K46a90d40e20r17a34v81e76k 8581644508414VW oper v černých číslech . Fiatu to pomůže,Německa disciplína je postaví na nohy . |
|
M58i79r16o71s39l57a60v 95S23t78e17i48n63e43r 4910742560466Tady jde o Chrysler. méně o Fiat nebo Peugeot. |
|
|
M86i17r65o87s10l55a94v 71S53t49e28i40n38e60r 4710292740646Politika se mění a s ní i časy. Trumpova Amerika má zájem o vše, co prospěje Americe, Trump dokonce naznačil, že se emisní normy musí přezkoumat a nastavit na splnitelné a kontrolovatelné hodnoty. Pokud Chrysler potřebuje pomoc světové špičky, VW, jistě mu ji Trump nezamítne. Nejde zde o krásu, ale o vyspělou techniku za přijatelné peníze. Fiat má zase dobré karty na východě, v Rusku a to by mohlo být pro VW užitečné. Vzniká tak pěkný propletenec, VW a Ford, VW a Fiat, Fiat a Peugeot, pro zákazníka to může být ale výhodné. Nakonec se dozvíme, že třeba Lada si začne s VW a Škodě vznikne konkurence. |
|
|
P11e42t64r 40M69a72r66š83á90l56e72k 9415172304229Šmarja, tolik blábolů v několika věrách, to se jen tak nevidí. |
|
|
M32i63r33o91s90l15a25v 43S84t17e56i94n48e77r 4870902230276Hlavně je ta situace- spojení jedné značky s druhou už docela bordel. |
|
|
L20a54d14i75s56l46a92v 30B25e63r48o97u21n41s96k28ý 1167952473376Jedinej pěknej VW :-) |
|
|
L82a58d84i97s79l32a22v 77B27e16r13o64u59n24s96k75ý 1177552173866a s opravdovým motorem . . . |
|
|
P97e70t88r 60F93e85i95g25l 59683037109024,0 V6 byly ty první a pak přišel 3,6 V6... |
|
|
M53i85r44o60s69l15a95v 33S33t25e12i19n60e83r 4480962440316Šestiválec z Touarega, nebo i desetiválec, nejsou žádné hračky, ale v Evropě vadí ta spotřeba... |
