Proč jsou diesely nejvíce rozšířené v Čechách a Německu a jinde ve světě je nechtějí ?

Nejvyšší čas je dostat ze silnic auta, která za sebou nechávají černý a jedovatý čoud!

To je tak, kdyz normu vymejsli clovek, ktery chce porusit fyzikalnim zakonum. Krasne to je videt u benzinu, kde dnes i bezna spotrebni auta maji malo-objemovy primovstrik pokid mozno s turbem... a aby takovej nesmysl byl eko, tak tam narvem krabici na zachytavani sajrajtu (dpf). Daleko vice “eko” je klasicka atmosfera o vetsim objemu bez turba, bez dpf. Takovej motor bude mit celou zivotnost auta stale stejne emisni vlastnosti. Auto s dpf a primovstrikem bez draheho servisu za par let meta saze...

Souhlas. Benzínový Atmosféry jsou nejekologičtější a nejmíň poruchový, hlavně ty vysokoobjemový....No a holt když někdo chce jezit co nejúsporněji, tak ideál LPG. No a nafta je dobrá tak na dlouhý trasy, ale na camrání po městě. Když vidím např. ženskou co musí mít na nákupy v Tescu a rozvoz dětí do školky minimálně SUV 4x4 2.0 TDI, tak se mi chce zv.....

Do auta patri benzin a ne nafta, ta patri do traktoru.

" v Německu neprojde STK 10 x více aut STK" ...

A zdroj?

Nebude to autore jen tím, že tam mají v provozu téměř 10x více aut?

"Na čoudící auta s vykuchaným filtrem jsou vysazení například policisté v Rakousku a Německu, zbrojit začínají i ti čeští". A jak? Tím, že si počkají 2 roky jestli takové popelnice projdou další STK, nebo to začnou zastavovat a měřit přímo na na silnici? Ono včera bylo pozdě, protože tohle se už vážně nedá, co za čoudící diesel střepy člověk denně na silnicích potká. Obzvláště vedou čoudící staré diesel popelnice značek VW, Audi a BMW. Kdo chce mít opici, musí mít i na banány (náhradní díly).

nejhorší jsou dobytci ve starých zrezlých (a samolepkama polepených) šrotech VW Transporter - to je na diagnózu!

"...Filtry pevných částic jsou v Česku obrovským tématem. .."

Řáká KDO? Redaktoři iDnesu?

Ve skutečnosti je to přesně tak jak je psáno dále. Čeští motoristé zrovnatak jako ti na západ od Česka ani netuší, že něco takového jejich auto má.

To jen redakce pořád dokola žvýká stejnou trávu, aby bylo něco, co bude vycházet...a na co se dá nalepit reklama...

Tolik nesmyslů a zavádějících informací v jednom článku tu zas dlouho nebylo, opakovaně uvedené rozdílné informace k jedné a té samé věci.

1)Filtry jsou povinné až od roku 2011 a ne 2010 jak je uvedeno.

2)Odhady typu milion nebo statisíce (vtipný že se autor ani neumí rozhodnout kterou cifru použije) aut s nefunkčním nebo vykuchaným filtrem jsou naprostý NESMYSL, v podstatě by to znamenalo celých 20% veškerých registrovaných vozů v ČR, to že jich tolik defacto není ani dohromady všech dieselů s DPF (včetně těch nových v záruce)je zřejmě všem jedno, hlavně že někdo něco plácnul, jestli to je reálně o řád níže tak to je hodně.

3)Auto s odstraněným filtrem STK stále projde, to že to je o něco komplikovanější než dříve je sice pravda ale podvodům to rozhodně nezamezilo - což je nakonec dole přiznáno ve vyjádření poslance. Ale hlavně že autor napíše "pozor!"

4)Žádná relevantní data o tom že by 60% dieselů v Praze (které mají mít DPF) filtr nemělo nebo nebyl funkční samozřejmě nejsou, zmíněný "test" je totálně vycucaný z prstu, nemá sebemenší relevanci - pouze nepřesně měření u vozovky a odhadování které auto filtr mít má a nemá, i věštecká koule by poskytla lepší data.

5)Na trhu už údajně nejsou subjekty které cíleně odstraňují filtry pevných částic - pochopitelně, už dávno spočíval zásah především v upravení funkce DPF (provrtání a pod.), tak aby úprava byla co nejméně nápadná, jestli někdo žije v době kdy se to celé vyřezávalo nebo kuchalo a pak ze spoda byla buď holá trubka a nebo posvařovaný obal, tak asi hodně zaspal dobu.

.....podle ÚAMK se jedná o více než jeden milion vozů......

Tak pokud je celý článek v tomto duchu, tak je to snůška lží a polopravd.

jednou někdo na internet pustil "milion" a od té doby se to "traduje".....

Je to stejné, jak to s těmi emisemi že "15 největších lodí produkuje více emisí jak všechna auta na světě"

Kuva to brzo, furt vidí kouřící auto a ono nic. :-(