Tak to mě osobně víc vadí, když si nějakej fešák nebo fešanda "zaparkuje" svoje auto stylem, že nechá běžet motor "mám přece nafťáka, ten se nezhasíná"...a stojí a na někoho čeká 5...10...20 minut...a vrčí nám pod okny a co hůř zamořuje vzduch tím svým 1.6 turbodieslovým smradem. trochu ohleduplnosti k okolí bych prosila, děkuji.

Jen mala otazka - opravdu parkuji ilegalne? Pokud ano, proc nezavolaji policisty a ty muzou kazdy den nasazet pokutu az se z toho majiteli auta hlava protoci.

A nebo je to kec a proste parkuji na ulici (coz pokud tam neni zakazano je dovoleno a tudiz je to legalni) a mistnim jen vadi ze jim nekdo stoji na "jejich" silnici???

Pokud parkuji ilegalne, pak je to ostuda policie ze nedela svoji praci. Pokud parkuji legalne, pak je to ostuda mistnich ze si mysli ze jim patri verejna komunikace.

Já si přečetla původní článek a tam píšou, že část parkuje správně. Jenže je tam těch aut moc, takže parkují tak, že blokují výjezdy od domů - což u nich taky není ilegální, ale je to dost otravný. No a někteří parku jí i na cizích příjezdovkách, což už ilegální je. No a pak tam popisují i situaci, kdy si z jednoho jízdního pruhu silnice udělali parkoviště.

To ja jednou parkoval na verejnym parkoviste v Cr a nejakej psychotik me popsal lihovkou skla, ze je zvykly parkovat na konkretnim miste, at nezkousim tam priste parkovat.

Měl jste se tam po týdnu vrátit a také mu auto počmárat..

Tak třeba se jedná pouze o nepochopení situace. Místní ví, že dotyčný tam bude parkovat delší dobu, tak mu vozidlo pomocí folie a vajec konzervují, aby měl lak stále jako nový.

Ne jako folie a vejce, pokud stojí, kde nemá a blokuje místním parkování s cílem ušetřit pár liber ... budiž. Ale ta barva je hodně přes čáru.

Nechápu, proč státní firmy tak urputně bojují proti svým zákazníkům.

Ani se jim nedivím, imrvére rámus z oblohy, a k tomu ještě binec na ulici...

Takže jsem z článku pochopil, že ten Bristol je nějaká "vyloučená lokalita", kde žijí nějací primitivové a kde policie není schopná ani hlídat dodržování dopravních předpisů, ani udržet vandalismus v nějakých rozumných mezích.

btw - obdobné bezmozky najdete i ve většně českým měst. Pokuste se zaparkovat třeba v Brně s Áčkem na značce.

Strejda než si značky vyměnil, tak měl 2x objeté auto klíčem a jednou propíchané gumy. A bylo to nedávno, kdy už nebyla povinost měnit RZ podle bydliště

Jde o jednoznačný vandalismus a o nic jiného. Pokud vozidlo parkuje nedovoleně, od toho je tu policie, pokud policie konstatuje. že není důvod k pokutě, či odtahu, nemá nikdo právo něco takového udělat. Úplně stejně bych mohl objet nějaké S v CČM, protože mě, A, zabírá místo při nákupu. Hlavní příčinou jsou absolutně nesmyslné ceny za parkování a to nejen na letištích. Roční cena parkovného se dnes pohybuje od 35.000,- Kč až po nějakých 640.000,- ročně za jedno místo. Je to zcela nehorázná suma mimo realitu příjmů běžných obyvatel.

Jako podnikatel dříve operující na P 3,4,8, 9 a 10 bych nyní dal za parkovací karty na tyto části přes 120 tisíc Kč ročně. Myslíte že je to v pořádku? Sice je škoda odmítat zakázky, ale ekonomická situace nás k tomu nutí. Zkuste někomu k dopravě připočítat 150,- nebo 200,- parkovné, to se může každý pominout.

Tak to zlatý Mošnov. Tam to stojí 500 na týden u těch soukroníků. A rezervovat si místo můžete předem.

bydlím za vesnici, sice platím za dojíždění,ale parkování neřeším. Zaparkuju na cestě za plotem, auto nezamykám nikdy, občas nedopatřením zůstanou celou noc otevřený okna nebo dveře. neřeším.

Ač počínání místních neschvaluju tak je ale chápu, šetřílci se najdou všude, i u nás. V jihlavském City parku v podzemních garážích se už musí taky platit protože řidiči pracující na blízkém náměstí či v okolí tam odstavovali auta, přece nebude celý den stát na placeném parkovišti

tedy přesně mají nakupující první dvě hodiny zdarma.