A trus po velbloudech bude sbírat kdo?

jj - Česko může přijmout vlastní emisní předpisy, a auta jen nebudou smět jezdit do zahraničí.

a důvod? Protože tu máme ve městech příliš čistý vzduch?

2021 :

jedu za rodiči do Ostravy

začal jsem tedy s předstihem asi měsíc vyplňovat veškeré formuláře a potřebné povolení ,registrace do 3 měst a jejich emisních povolenek, žádost o využití části dálnice mi dala zabrat nejvíce , pořád si pletu pojmy v dotazníku a nevím kam zapsat, že traktor opravdu nevlastním

ještě že je doba internetová a vše si můžu vyřídit z domu online, jen je škoda, že budu muset doplatit za ten přívěsný vozík, ve kterém povezu vytištěné a potvrzené formuláře

Zakázat euro 0 a 1 je jen takový symbolický krok. Tím snad už nikdo nejezdí. Ale ta registrace je tedy zbytečná administrativní překážka, aby to lidí otrávilo.

Bruselska cesta do pekel v primem prenosu. Dovolim si odhadnout, jaky bude mit tohle drakonicke opatreni vliv na kvalitu ovzdusi ve meste: vubec zadny.

Tak pokud za tím vrakem zrovna jedeš, tak na vliv ovzduší v tve kabině je extrémní.

Celkem mě překvapuje, kolik lidí potřebuje nutně jet vrakem do Bruselu.

do žádnýho města by neměly jezdit žádný diesely, to co jezdí po městech u nás je fakt strašný a nejsou to jen starý auta, jak si někdo představuje, dneska jsem viděl tolik kouřících nafťáků, že je mně z toho zle a korunu tomu dal tuareg, kterej jel v Brně dolu z Lesné a kouřil jako lokomotiva i z kopce, což je na pováženou a smradu co za ním bylo, kolikrát musím ve městě i zastavit a nebo vagabunda předjet, bude se to muset zakázat, lidi prostě nejsou ohleduplní, tak pomůže jedině zákaz, kdyby se lidi chovali jako já, tak může do města jet každej a bez nálepky, ale nejde to

Anebo taky předtím začala regenerace filtru pevných částic a pokračovala i během sjíždění z Lesné dolů.

Ale je fajn být "spravedlivě" rozhořčený bez znalosti situace.

Diesely E0 a E1 na silnici skutečně dnes už nemají co dělat. Leda jako veteráni.

Dobrý způsob, jak lidi donutit, aby se takových aut zbalili. Dává to smysl víc než přiblblý německý zákaz všech dieselů včetně těch nových, které jsou čistší než benzíňáky.

Akorát ty registrace mi přijdou jako hodně velká buzerace cizinců.

Žádné diesely zakázané v Německu nejsou čistší než benzín. Euro 4 ani 5 to určitě není.

No konečně. Už bylo na čase všem ukázat, kam to šílenství v Bruselu může až dospět.

Já už bych pomalu začal zakazovat všechny spalovací motory u osobních aut, už ted je pozdě, planeta umírá.

Beru to jako ironii.