Tivoli, Tivoli. Nevím, jestli zrovna tohle jméno u nás potáhne.

Něco jako Škoda Yeti - škodajeti

Řekl bych, že ta nejnižší cena je buď fiktivní, nebo v SSangyongu neumí napsat ceník, protože základní cena je sice 349.900, ale za automatickou převodovku se připlácí 29.900. Ovšem manuál je k dispozici výhradně pro diesel a jen v provedení 2WD za 404.900. K tomu 3 prodejci v celé republice.

Podle fotek to vůbec není SUV, ale vyšší nafouklý hatchback a moc hezké to tedy taky není.

Já mám autosalon SSangyong asi dva km od bydliště. Prákrát jsem tam byl, ale hezké auto jsem tam ještě neviděl. A můžete mi věřit, že tohle auto na živo je ještě o dost horší. To bez zašklebení nedáte :-D

Co je to za blábol redaktora,že je levné a hezké!!!! hezké teda není vůbec. Je to jak MINI

Hezké na tom autě není nic, je to typické azijské auto. Pozitivní jsou ale ty rozměry, hodí se spíše do měst.

Problémy vzniknou ve chvíli, kdy bude potřebovat servis a náhradní díly. Se Škodovkou jsem na tom o hodně lépe.

Vypada to jak dvojkova fabia a to rozhodne neni hezke auto.

Já nevím, ale jestli to je atmosférická 1.6, tak 160 Nm je hodnota naprosto v pořádku, tam se není nad čím pozastavovat. Pak se ovšem také není co divit, že výkon 128 koní bude dostupný až někde u omezovače a pro normální ježdění to praktický přínos mít nebude. Bude se s tím jezdit jako s normální 1.6 se 100 koňma.

Nejak nevidim v clanku kolik ten mastodont vazi? Ze to ma tak prisernou spotrebu

Je to škaredé, pomalé, drahé a nenažrané jak drezína. Tak tenhle come back se nepovedl.

No vidite, a nam se to treba zase moc libi a nelibi se nam skodovky. A navic ssangyonga mame a lepsi auto jsme jeste nemeli a to jsme meli znackova auta.