Nojo, zajede skvostně, zvládne všechny disciplíny a bude to velký machr. Jenže pak profrčí úsek kde je rychlost omezena na sedmdesát devadesátkou, zablokuje křižovatku do které se nacpe i když ví, že za ní nemůže pokračovat a pokusí se předjet jiný kamion v místě, kde by si to normální člověk netroufl ani s mnohem menším a hbitějším vozidlem.Já si pod pojmem "nejlepší řidič" představuji spíš někoho, kdo dokáže projet (například) celou Evropu a při tom nikoho nenaštve, nevyděsí a nebo nevyvolá reakci typu "Šmarjá, co to ten magor v tom kamionu vyvádí?"

Tohle ale není polské finále

Divím se, že mezi disciplínami nebylo např. vaření kávy v mikrovlnce během dívání se na televizi s novinami rozloženými na volantu a telefonem u ucha. Samozřejmě bez sledování zpětných zrcátek, kontroly okolí a dalších zbytečností.

Toto vídám u těch hlupáků za volantem každý den, tak jsem myslel, že trénují.

Neviem v akej oblasti pracuješ,ale ak budeš vo svojom jobe aspoň spolovice tak dobrý ako títo chlapi, tak si frajer....

Opět zavádějící titulek... Je sakra rozdíl vyhrát 100 000 euro a vyhrát 100 000 euro příspěvek na Scanii...

Jako investice do podnikání paráda. Slušně vybavená Scanie se dá koupit za 110000 euro. Pak už jen návěs a může začít jezdit na sebe ;)

Tak napřed postoupí do světového finále v Modleticích aby si v národním "vyjezdili" postup do evropského ve Švédsku.....

O těchto soutěžích je třeba psát, ne snad kvůli reklamě na Scanii, ale aby se vidělo, že řidiči kamionů jsou v drtivé většině profesionálové a to, co musí zvládat, si mnohdy ani neumíme představit.

Držím palce Tomášovi, ať tam reprezentuje naší republiku co nejlíp.

Bohuzel posledních 15 let profesionalu vyrazne ubylo, je to na silnicich dost videt.

Tipuji, že zvítězí polský kamióňák. Na silnicích předvádějí neuvěřitelné kousky.

Jo jo, ti srazí kde co. :-)