Jsou to jen obyčejné, škodící ovce.

Vzhledem k pestré nabídce EV se jim nedivím, že si naslepo objednají auto, co snad bude vypadat jinak než to, co mají všichni sousedi.

Norové si k tomu přikoupí svetr a oteplovačky . Vymyté hlavy od ekoteroristů si koupí elektromobil k polárnímu kruhu .

Oni to ti Norové už provozují delší dobu, tak už nějaké zkušenosti mají. Takže teď už asi vědí, do čeho jdou. A jak tu někdo psal - díky Golfskému proudu tam zase taková zima není. A jak vyzkoušel Bjørn Nyland, tak ani -36 nemusí být úplně problém.

https://www.youtube.com/watch?v=capOgUHPz9Q

Jako doplněk, městské auto, do práce, asi eauta dobrý, ale masové nasazení nebo náhrada spalováků je fakt nesmysl. Kdyby hypoteticky měly nahradit všechna normální auta, tak by nebyly zdroje, infrastruktura a hlavně ve městech místo. Jak by nabíjeli lidé na velkých sídlištích? To bych chtěl vidět! No, třeba to vede k omezení vlastnictví automobilu obecně.

kouzelné je, že Norsko dotuje EV z prodeje ropy... :-D

Na tom nic kouzelného není. Svět bude ropu kupovat od Rusů nebo Arabů, Norové na tom nic nezmění. Tak si aspoň zajistí, že oni sami ji časem potřebovat nebudou.

kouzelné je, že Norsko dotuje EV z prodeje ropy... :-D

Stado z Norska nikdy nezklame.

Nebýt Norska a dotací, tak opravdu nevím, čím by argumentovali.

Elektromobil se pořád bere jen jako druhé auto na pojížďky. Proto by muselo stát pod 100 000, aby se o tom dalo uvažovat. Místo drahých elektromobilů sice s možná levným provozem, ale dojezdem pouze po regionu + navíc pro 90% lidí nedostupným nabíjením, by úplně stačilo dojíždění 30 km dotovaném jízdném vlaku nebo busu . Jeden dieslový bus je pořád ekologičtější než 30 malých elektroaut. No a hlavně lacinější. Ale automobilky by neměly kšeft. O to tady jde. O žádnou ekologii.

A kolik těch busů bude jezdit, aby se člověk dostal tam kam chce zrovna když to potřebuje a nestrávil čekáním na ten bus 2 hodiny?

Dobíjení bude trvat 12 hodin a 37 minut. Miluju tyhle počty, které prozrazují, že dotyčný nemá o technice ani páru.

ano, zapomněl tam na cca 24,7 sekundy.

Podle vizionářů a na základě chystaných zákonů mají být za několik (desítek?) let všechna osobní auta čistě na elektřinu. Ona vize je pěkná věc,a zákon se dá odhlasovat lehce. I ekonomické pobídky ke koupi elektromobilu jsou představitelné.

Co si ale těžko dovedu představit je celá infrastruktura potřebná pro stoprocentní elektromobilitu. To jest výroba a přenos el. energie a její distribuce v desetitisících (jen v ČR) rychlonabíjecích stanicích.

Ale nezoufejte milí poddaní, v nejtěžší chvílích jen panovník ví sobě rady.

PRÝ už v roce 1931 geniální Nikola Tesla vynalezl a dokonce předvedl elektromobil, který čerpal elektřinu z éteru, prostupiujícího celý vesmír. Za těchto okolností jsem všemi deseti pro elektromobilitu

.Ale je tato scifi proveditelná? Myslím že je to opravdu jen scifi, i když přikládám odkaz, ze kterého jsem čerpal: https://ac24.cz/-/zpravy-ze-sveta/118-tesluv-automobil-pohaneny-eterem

Průměrné auto v Česku najede méně než 100 kilometrů. To se dá nabít přes noc výkonem 2 kW (jako rychlovarná konvice). Není potřeba desetitisíce rychlonabíječek, pro delší cesty stačí na hlavních tazich maximálně stovky nabíječek.