Soukromý sběratel? Ing. Richard Chlad?

jinak naživo naprosto parádní a nejenom tenhle unikát. celá výstava byla skvělá!

jen to nasvícení v pavilonu právě s tímto unikátem MC12 a dalšími zrovna focení moc nepřálo. ale to bylo asi trošku schválně.

Ty nabastlený přepínače jsou krásnej kontrast k dokonalým tvarům auta z venku. Kouzlo prototypů z toho úplně dýchá.

Surová krása :)

Plno lidí tady kritizuje zpracování a že to někdo stavěl na koleni. A to je právě to kouzlo prototypu, všimněte si, že některé prvky jako třeba středová konzole jsou krásně obšité kůží a s tím kontrastují “na hulváta” dělané přepínače, nelícující díly karoserie a ty držáky displejů na palubce. Tohle není auto pro zákazníka, ale pro sběratele je to super.

K čemu to je?

Přečtěte si článek...

podle detailů to dělali někde za vesnicí v garáži....

U prototypu asi krása nebude to hlavní

Přepočet na fabie nebude?

Nejlevnější Fabie 2019 stojí 270k a má motor 41kW, takže jestli je cena tohoto prototypu 100m, tak to máte cenově nějakých 370 fabií.

Výkon hybridniho ústrojí má být celkem 860kW, tedy zhruba 21 fabií.

Bohužel nemám informaci o velikosti kufru u Ferrari ;)

Na ten motor a co musí jít ven, velmi cool koncovky výfuku.

Za tu cenu by musel být celý ze zlata, některé fotky detailů připomínají výrobu "samodomo". Např. vypínače / přepínače na obr. 12 jsou hodně podobné našim přepínačům z doby před cca 60 lety s korunovými cenami.