Článek dobře sumarizuje nejbžnější nešvary, ale dělá ze čtenáře hlupáka a automaticky pachatele zmíněných přestupků. Bylo by dobré to psát jinak, aby se to čtenáře nedotýkalo.

Co rychlost v obci ? Jedu tech 60 km/h, vim ze 5 km mam toleranci tachometru,5 km radar .... A kolem mne vzn .... vzn .....

Už jsem malinko alergický na polohu rukou na volantu 3/4 na 3. Moje současná Zafira tourer i předchozí Ford Focus mají volant udělaný tak, že se jinak než za 10 minut 2 nedá držet. Pokud má někdo pocit, že to jde (držení volantu 3/4 na 3) milerád do konce roku v Praze dorazím se svým autem kamkoliv, aby mi to držení příslušný expert předvedl.

Jízda v levém/prostředním pruhu a nebezpečné předjíždění.

...a chyba číslo 11:odnaučit se jezdit ve škodovkách.

spíš v dodávkách a bmw

Myslím, že nedodržování bezpečné vzdálenosti je velmi časté a nejhorší pochybení. Někdo Vám nejprve visí na kufru, protože si držíte bezpečnou vzdálenost. Tak to nakonec vezme přes dva pruhy zprava a následně se nacpe do mezery před Vás...

Tak kamioňáci na osobáky dost často kašlou. A to buď v případě, když zrovna najíždíte na dálnici nebo i když zpomalíte, protože vám to značka přikazuje. Kamion za Vámi na to často nehledí a jede si svou konstantní rychlostí zpomalení nezpomalení.

Jeden nešvar, o kterém nebyla řeč"': "to stihnu.." ať už jde o předjíždění, přejezdy nebo vjíždění na hlavní silnici.

Ten záběr z toho železničního přejezdu je kouzelný - jak tam ten dědek leží a kouká na ten vlak jak vyoraná myš

Ten už asi na přejezd na červenou nikdy nevleze.

Čím to, že zip je stále demonstrován na situaci, kde jsou v obou pruzích osobáky? Co takhle reálnou situaci -pravý pruh plný kamionů, a levý osobáky?

Mnohem častější je ta situace s osobáky, tak asi proto.