A co na to říkají ty baterie? Jaká bude životnost, když většina řidičů bude využívat rychlonabijeni?

Ty baterie na to neříkají radši nic ale tiše trpí

Neví někdo, kde se dá koupit desetilitrový kanystr na elektriku?

Koupit se asi ještě nedá, ale už se něco takového připravuje:

https://innovationorigins.com/start-up-of-the-day-carefree-electric-travel-with-ep-tender-battery-trailer/

Nic takovýho bych nestavěl. Elektroauta bych vybavil hromosvodem a dovolil jezdit pouze za bouřky, aby se při nich sami dobili:)

A jaký dojezd z jednoho hromu si troufáš získat?

Má smysl se k tomu vůbec vyjadřovat?

Než blbě, tak raději vůbec....

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/vypnete-bojler-dostanete-penize-stat-se-chysta-na-nedostatek-energie-84008

V optimalizaci spotřeby jsou obrovské možnosti.

V brzké době se očekává představení nových modelů aut, která budou schopna využít plný výkon Ionity a načerpat energii za podobný čas, jaký je třeba k doplnění nádrže tradičními palivy.

Tak tohle je asi nejzajímavější z článku, to by mohlo trochu posunout elektromobily k použitelnosti. Ještě to rapidně zlevnit.

Chtěl bych vidět přívodní vedení k takové nabíjecí stanici. ... Nebo možná spíš nechtěl.

"Ministerstvo dopravy chce během příštích čtyř let podpořit z operačního programu Doprava".... takže mi chcete, říct, že z našich daní budete ještě dotovat výstavbu soukromých stanic? Nemám slov

Přesně. Místo do výstavby silnic (aby bylo po čem jezdit) budou našimi daněmi dotovat nabíječky, aby vyvolení mohli nabíjet levně. ... Opravdu tady chybí zvracející smajlík.

No a Mayer přestane hulit trávu a až bude cajk, napíše možná něco inteligentnějšího...

No nebude dlouho trvat a rychlonabíječky se budou zase bourat... jsem klidný.

Já už elektromobilitu neřeším. Prostě bude. Bránit se, to je stejné jako když předci rozbíjeli stroje. Stejně tu stroje jsou.