Nu což...taky jsem si takhle naběhl a prorazil pneu a prachy v prachu....

Zajímavé. A stromy kolem cest se mohutně kácí a kácí zase s tím, aby měl řidič dobrý výhled a mohl to tak fajrovat na plné koule.

Říkám pořád, že stromy kolem cesty by tak měli hezký přirozený efekt, řidič by se koukal pěkně po stromcích, nejel rychle, ekologické řešení.....

A když řidiči bouchne guma a vyletí z vozovky je o auto a několik lidí méně. Takže s ekologií je to pravda.

Pokud je ostrůvek uprostřed vjezdové brány v zimě zavátý sněhem, řidiči ho mohou přehlédnout a havarovat.

A to čo za magora vbehne do hromady snehu uprostred cesty? Nehovoriac o tom, že tieto nezmysly sú vždy označené príslušnými dopravnými značkami nielen pred samotným ostrovčekom, ale aj priamo na jeho začiatku, takže z tej kopy snehu tá značka trčí.

treba to jsou ridici sneznyho pluhu... ale ti by asi nehavarovali, ti by ten ostruvek odhrnuli se snehem :D

Kdo nezvládne objet ostrůvek, neměl by do obce vůbec vjíždět, protože tam se bude muset vyhýbat chodcům.

A jestliže se kamion rozkymácí, tak by neměl do obce vjíždět tak rychle.

Takže to funguje dobře, když to eliminuje nevhodné řidiče.

Za tyhle nesmysly na silnicích bych sekala ruce

No, možná tak sama sobě. Abyste už radši nesahala na volant. Taky vám překáží chodci a ostatní řidiči, když řídíte? Tak to bude ono. Psychologický přezkum a odevzdat řidičák, dokud nejste vrahem...

Na co dopravni inzenyri sahnou, to pokazi. Ono je totiz moc slozite ty uzitecne veci proste kopirovat ze zahranici, holt musime pokazde znovu a znovu objevovat Ameriku.

Viz "testovani" pruhu 2+1 u Benesova, coz je vec, ktera o par desitek kilometru dal v Rakousku funguje uz par desetileti.

Před 50 lety to bývalo i u nás.

''Jenže pod hromadou sněhu často není ostrý obrubník vidět, o proražené pneumatiky tak není nouze.''

Ano takto se dá dehonestovat téměř vše , kolikrát jste si pane pisálku prorazil pneu vinou retardéru ? A když pojedete příště pomaleji určitě budete mít čas zaregistrovat i třeba ten hrbol na sněhu ! Zkrátka vyhledáváte negativa a to pozitivní vám účelově uniká

Najdi rozdíl mezi tímtéž v SRN a v našem Kocourkově.

V SRN jsou obrubníky zkosené pod ůhlem 45 stupňů.

Ale v Kocourkově je dobré udělat řidiči nějakou zlomyslnost a dát mu chvályhodnou činnost investora pěkně strávit.

V Nemecku je za silnice odpovedny spravce. U nas se vsechno hodi na ridice.

Bezva zpráva. Naše silnice jsou už naprosto děr prosté, s perfektním povrchem i značením, rekonstrukce (oprava) a uzavírka s částečnou uzavírkou na objízdné trase nehrozí ani omylem, když si můžeme dovolit utrácet peníze za takovéto diskutabilní "bezpečnostní" prvky.

U nás na Kladně takto udělali pod patronací dopravního inženýra ze 4proudových boulevardů dvouproudé, a kromě problémů pro řidiče, to vůbec k ničemu není. Ani ke zvýšení bezpečnosti

Je to tak protože místo toho aby řidič před přechodem koukal po chodnících tak kouká do zrcátek aby se mohl zipovat do pruhu.