Podle toho, co píšou, problém je, že ta cena dnes už není konkurence schopná. Ostatní mají podobné dodávky pod 800k a mají síť dealerů. Jinak to, že budou jezdit pošťáci a distributoři do 200km denně auty, je jasné snad všem.

Čeština je nesmírně bohatá řeč a má pro tento jev výstižný výraz , který předběhl dobu:

Prostě jsou ta auta "NA BATERKY".

Nakonec elektroauta vyhrají. Stačí když se vyvine dobrý akumulátor. Víte jak malý, blbě zobrazující a drahý byl barevný LCD panel v roce 1990? Po 30 letech vývoje je super kvalita za hubičku. Bude to trvat trochu déle, ale bude to. A dnešním elektroautům se budeme smát.

S problémem skladování elektřiny se věda potýká již více než sto let a zatím stále žádný zásadní průlom nepřišel.

Co jsem tady psal hned ze zacatku?

Totalni kram k nicemu jako vsehny ty ubohy elektroherky.

....až na to, že ta pošta ty krámy má, používá je a bude je používat i nadále

No jo, bublina už praská.

Nejpraktičtější užitkáč jede dál

E-NV200 – 100% ELEKTRICKÁ DODÁVKA

https://www.nissan.cz/vozidla/nova-vozidla/e-nv200.html

U kamaráda ve fabrice se teď nakoupilo pár vysokozdvižných vozíku na zemní plyn . Mají k tomu i plničku co bere plyn z řádu a stlačuje ho. Prý dost výrazná změna proti čoudícím naftákum. Ono i se to dost blbě krade oproti naftě :-)

Na pohon těchto vozíků stačí i olověné baterie, ne?

No, tohle bylo asi jediné, co dávalo elektromobilům smysl. Primárně se mělo začít právě tady, od popojíždějících dodávek v centrech měst, když už. A když ani takový projekt soudruhům ze západního Německa nevyšel, tak je tady asi něco špatně.

Auto na baterky je z mnoha důvodů blbost. To jsme jim mohli říct už před pár lety a mohli ušetřit stovky milionů euro aneb Když vítězí propaganda nad rozumem, logikou a pragmatismem.

Aha, takže dávalo to smysl a byla to propaganda vítězící nad rozumem....

No když stát začne podnikat, tak to skoro vždycky dopadne blbě.

Sorry, není to státní...

Já myslím, že bude ještě veselo. Za chvíli nám zdravotní krizi doprovodí ekonomická krize a různé pochybné dotace se budou muset omezit, aby zbylo na důležitější věci. Pak se uvidí, jak jsou elektromobilita, obnovitelné zdroje atd životaschopné.

Omezit dotace? takže žádné šrotovné jako minule? to se uvidí, jak je životaschopný automobilismus obecně...

Zazvonil zvonec a elektropohadce je konec. Kde jinde, nez v rozvazkove sluzbe by to melo davat vetsi smysl? :-)

ale jednu by mi mohli dat, bych si to prestavel na karavan :-)

ale ta pošta je má a bude je v rozvážce používat.....