kdyby francouzi žili v česku tak by si takovový znak rozmysleli

Bylo to u v roce 1994 ( r.v.1981) neskutečně pohodlné a hezké auto( kočkolap), obyčejná stříkačka, a ani Mohelnickej kopec ho nezpomalil.

Muj tata ho miloval a chtel ho vymenit za 15GTL. Bohuzel se mu to nepovedlo. A ja ho strasne chtel.

No to musel být otec v balíku s takovým autem.

Krása. Francouzi vždycky uměli dělat krásná auta.

Porovnávat tuto krabici s rzí s 924...

924 tu jezdí v pohodě dodnes a tohle je v propadlišti dějin....

A víte co? Mlčeti zlato!

Paní Jitka Skaličková by měla odstoupit z funkce mluvčí Renaultu, když neví, že Renault 18 byl sedan či break, nikdy LIMUZÍNA!!!!

Ale měl jsem mnoho známých, kteří vlastnili Renault 15, ale přestoupit na Fuego nechtěl nikdo z nich - přišlo mi to zvláštní tehdy i teď...

A co je dle vás limuzína?

Fuego si přivezl na začátku roku 1991 můj otec z Rakouska. Pamatuji se na první svezení, které bylo, po presednuti ze 120ky, jako cesta na měsíc. Zrychlení bylo na svou dobu neskutečné, audiosystém Panasonic duněl hitem Hanky Zagorové "Tohle auto pánové..." a já jsem si, ve svých 9 letech připadal jako největší king. Tento pocit mi potvrdili spolužáci, když mě taťka vysadil v pondělí před školou. Bylo to skvělé, prostorné auto a je škoda, že jsme ho za pár let prodali a nezůstalo v garáži pod plachtou...dnes je to ultrararita. Thanx for the memories Fuego!

Věřím! Podobně si i já dnes užívám s vysněnou Brerou, kterou jsem si pořídil k šedesátinám. Nepotřebuji praktické auto, ale auto, které mne bude bavit!