Mně tedy Stilo vůbec nehnilo. Zato při dešti mi dvakrát sama od sebe vypadla kompletně elektrika, jednou v kopci na D1, naštěstí zase naskočila. Co do spolehlivosti průměr, člověk se naučil nedělat si těžkou hlavu z různých svítících kontrolek. 1,6 jezdila v průměru za 7,5 - 8 litrů - ještě ta od Fiatu.

Máte chybu v Matrixu: Proč vystavujete znovu tento již před měsícem zveřejněný článek? Tohle asi nebude moc férová/respektovaná novinařina:-/

Tento článek, který se po měsíci recykluje, ve skutečnosti není o žádném fiatu, ale o tom, jak propagovaný bazar bedlivě dbá o kvalitu a blaho zákazníků, takže taková auta, která by v Autobazaru Monte Carlo prodávali jako prémiovku, oni radši vyhazujou.

Nedělám si ale iluze, že místo šrotu nemá fiat už dávno ženicha jako neježděná skoro funglovka po důchodci a článek si zde neprotočíme aspoň ještě jednou.

Jen taková malá rada pro příště: před jízdou na dálnici ve 130 si to napřed dejte na ten hever, ať se v těch shnilých žíhadlech nezabijete!

auto pravděpodobně stálo v garáži, ne na trávě...když stojí venku, sníh netaje tak rychle a i koroze probíhá pomaleji...

Prodal jsem teď Galaxy 2005 za 48000,- všechno cajk, jen je prostě starý. A proti tomuto to byla luxusní kára. Myslím, že novému majiteli ještě deset let při dobré údržbě vydrží.

Pamätám si reči z vedenia Fiatu, keď prestavovali Stilo. Podľa nich to mal byť "zabiják" Golfu, ktorému sa mal minimálne vyrovnať vo všetkých parametroch.

Zabiják by to být mohl, aspoň dle článku... ale jestli zrovna pro Golfa...

Prodával jsem v létě auto koupeno v lednu 2012. Nájezd 125 tisíc, takže 15000 za rok. A to normálně, práce, dovolené, výlety, nákupy...

To je dobře vědět...

Nech pozrú ako dokáže zhniť 17 ročné BMW, jedno také mám doma, tento Fiat je ešte OK

OK, takže korózia podvozku u 17 ročného auta za 50 tácov. Brzdy snáď nikto riešiť nemože to sa mení na každom aute. A že do šrotu?! Kdeže, auto ešte dobre poslúži, niekomu kto spraví brzdy, urobí základné vyvarenie, a nazdar. Nebude s toho robiť nové, ale fajn autíčko č.3 do rodiny, okolo baráku na pár tisíc km ročne.