Národ kutilů si poradí. Máme ještě dost škodovek z přelomu století. A STK se vždycky nějak dá, ať už to bude vláda chtít bůčkovat do nekonečna.

My se nedáme. Zjevný ekonomický nesmysl se nemůže nechat živit dlouho. Stejně jako jednou zanikne každý socialismus na rovnoměrně rozprostřenou bídu.

Dotace do komerčního sektoru jsou zlo, EU je založena na dotacích. EU je tedy zlo.

Zajimava myslenka ze EU je zalozena na dotacich :-D

Niektoré automobilky ako Mercedes už teraz rozmýšľajú, že sa vykašlú na všetky aku autá, pretože vývoj je drahý a aj tak ich nik nekupuje a radšej budú platiť pokuty z marží SUV a limuzín, za ktoré sú zákazníci ochotný zaplatiť. Ostatné predávajú aku autá jedine v počtoch aby pokuty na konkrétny rok neplatili. Zvyšných záujemcov radšej posunú na ďaľší kalendárny rok.

a za pár let žádný Mercedes nebude existovat a značku si koupí nějací Číňani

Jasne cpete to do stada horem spodem at ty kramy nekdo kupuje,

Tak samozřejmě to nacpou. Pujdou cestou spotřebních daní . Prostě benzínaky enormě zdraží a eauta zadotují . Vždyť tak je to u všeho v evropě . Máme malé drahé byty a tak budeme mít i o to dražší auta . Hlavně že máme vysokou produktivitu

Takže to mám chápat tak, že ten kdo si kvůli covidu nekoupil normální auto, tak raději šáhl po elektromobilu?

Nebo to "jen" těmi dotacemi, které křiví trh.....

V ČR ani Autstrálii nejsou dotace na elektromobily pro spotřebitele a přes pokles prodejů automobilů celkově, prodej elektromobilů stoupá.

Dává to smysl. Mnoho lidí ve chvíli, kdy existuje nabídka a začíná být použitelná infrastruktura, preferuje vozidlo, které je pro ně z nějakého důvodu přijatelnější (ať již je to pohodlí, bezpečnost nebo pouze dobrý pocit).

No a teď tu o Budulínkovi.

Obávám se že se schodky bilion a výše nikdo dotace vypisovat nebude.

dotace budou, to je jistý, kdyby nebyly, tak by to lidi nekupovali

Elektromobil bez dotací je jako ryba bez vody.

Jiný nebudou . Jak prosté

Dotace pokřiví trh.

Když nepomohou dotace, začne EU uměle přikazovat zdražení aut se spalovacím motorem.

Pokud ani to nezabere, tak začne EU tlačit na zvyšování spotřební daně na benzin a naftu.

Posledním opatřením bude zákaz aut se spalovacím motorem do mět. Opět pod taktovkou svazu Evropských Republik.

tak kdyby jezdilo míň aut, tak by to něco do sebe taky mělo, neříkám, že jich musí jezdit zrovna půlka, ale tak 15% míň by už poznat bylo

A kolik ta dotace bude u nás na koupi elektroauta?

S Babišem nula, elektromobil nejezdí na řepku.

Jediné dotace v Česku byly z fondů EU, jen pro podnikatele a municipality.

elektromobil a dotace. dva nerozlucni kamaradi .Transport & Environment (T&E) at to dotuje ze sveho