EU neustále omezuje, ohrožuje suverenitu tohoto státu. Teď se jen bojím,aby se zase nenašel nějakej chytrák , co bude papežtější než papež.

Smerujeme pomalu ale jiste k zastaveni dopravy Kdyz se zastavi doprava, tak to pociti ekonomika a bude zrat suchy z nosu

Vždyť tu každý druhý volá po tom, aby se omezilo to "bezdůvodné převážení zboží" po Evropě, po zeměkouli.....

Ale výběr daně podle emisí CO2 a to skutečných, ne papírových, už dávno existuje ve formě spotřební daně z pohonných hmot. Nově zaváděné mýtné jen prodražuje výběr další zbytečné daně. Mnohem levnější a účinnější by bylo zvýšení té stávající spotřební daně, když už chtějí lidi více okrást.

To ale jistě vědí, takže důvod pro mýtné musí být jiný. Domnívám se, že půjde o budoucí výběr mýtného z provozu vozidel jezdících na elektřinu. Tím postihnou právě ty, kdo budou přispívat k emisím CO2 nejméně. O emise tu totiž ani nejde.

Jak EU povolila? To už budou úředníci EU kecat snad do všeho. Ukončit to a bude pokoj.

Ve state, kde 3miliony důchodců maji jasnou volebni prevahu?

EU: "Delejste si to jak uznate za vhodne, rusime zakaz myta dle emisi"

Ctenar "EU nam diktuje nesmyslne myto podle CO2"....

Jo, jo musíme si zvykat, ti chudší budou dotovat těm bohatším nákup elektromobilu, to je bruselský "socialismus". Ohromné vozy SUV na ty ale sankce být nemohou, v těch jezdí bruselští úředníci.

To je nesmysl zase... Průměrný člověk vyprodukuje naprostý minimum emisí. Spíš by se měli zaměřit na odstavení úhelných elektráren a průmyslu, který vypouští do ovzduší víc emisí než celé město.

Také jsem četl, že ti nejbohatší lidi vyprodukují velké množství emisí.

Vymysleli jsme si zlaté tele záchrana planety .A tomu se budeme všichni klanět.

A kdo nebude spolupracovat tak toho finančně zníčíme. Prostě vy budete kupovat to co my chceme. Protože záchrana planety(lež) a snižování CO2. A co je na CO2 špatné? Je to špatné, protože my jsme tam rozhodli .

A slyšeli jsme slovo boží ().. Amen.

Že o problému nevíš nebo problému nerozumíš, neznamená, že problém neexistuje.

"...účinně bojovat proti globálnímu oteplování"

A já myslel, že už uznali, že se to oteplováním nazývat nedá a tak ten politický termín oficiálně upravili na změnu klimatu. Někteří zřejmě stále jedou podle starých not...

A já hlupák si myslel, že opotřebení dálnice (a tím i výše poplatků) je dána hmotností vozidla!

Hmm, to je škoda.

Na opotřebení dálnice mají vliv i jiné vlastnosti vozidel. Například počet hnaných náprav, hmotnost na nápravu, způsob jízdy a dokonce i typ pohonu vozidla (stejně těžký elektromobil vytrhá méně asfaltu než stejně těžký dieselový offroad). Pak tu dálnici, její povrh, ničí exhalace vozidel.

Chytřejší ale pochopí, že výše mýta by neměla být pouze podle opotřebení povrchu. Ta dálnice nabízí i jiné služby, například odpočívadla, nabíjecí stanice (ty používají zase výhradně elektromobily, ale ne spalovací motory) a podobně. Navíc projíždějící vozidlo neničí pouze povrch dálnice, ale i její okolí. To je zatěžováno hlukem (otřesy), emisemi, světlem z reflektorů. To jsou také nějaké náklady a nevidím důvod, proč by mělo být zakázáno zohlednit je ve výši poplatků.