Hyundai a sesterská Kia šly kvalitativně a inovativně hodně dopředu. Tenhle obchod je lohickým vyůstěním a potvrzením.

Jen doplním zajímavou informaci, že Hyundai letos koupil 90% společnosti boston dynamics.

Zas sa ukazuje, že aku autá sú v prvom rade elektronické hračky. A elektronika vyslovene miluje podmienky exteriérového prostredia: vysoké teploty parkujúceho auta v lete na slnku, nízke teploty v zime, skondenzovaná voda, otrasy... Čím viac elektroniky v aute, tým lepšie!

Plně autonomní Hyundai? To abych si koupil místo osobního auta raději Tatru.

Auta zn. Hyundai jsem měl 12 let a byla to nejspolehlivější auta, která jsem měl. S telefony zn. Apple jsem také velmi spokojený. Ale obávám se, že k plně autonomnímu vozidlu bude potřeba víc, než jen spojit síly. A rok 2027? Ten tu bude cobydup a dovolím si tipnout, že i Tesla bude mít max. velmi pokročilého asistenta v betaverzi, i když jí v tomhle směru s její flotilou vozů sbírajících již řadu let reálná data z provozu věřím nejvíc.

Tesla má betaverzi - již několikátou - v provozu dnes. To "několikátou" neberte nijak hanlivě. Na YT se dají vidět videa z prvních jízd nebo z těch posledních a pokrok je evidentní. Ta data z reálného provozu využívají opravdu důkladně.

...to bude zase jako napr. u dvoutlacitkove mysi. Prijdou s necim "prevratnym" co je na svete uz roky a vsechny ovecky a ovecci budou siiilet!

Vy jste jako expert? Pane Severa?

Opravují Sebera. Pardon.

Boze. No to se dva sesli. Levny smejd s drahym smejdem.

Váš favorit je kdo? Xiaomi- Dacia?

Logický krok pro digitální budoucnost.