Jo jo, a proto do Vás nacpeme tříválce a elektriku, které nikdo nechce.....

Koukám expert

Takze nova role nemecke dacie je auto pro prumerny az podprumerny vesnicany CR? No konecne ma Schade roli jakou si zaslouzi, rikam to o ni uz kolik let.

Petře, jevíte se jako zhrzenec, kterému nějaký majitel Škodovky přefikl ženskou. Nehájím Škodu, ale vy už jste opravdu svou nenávistí k této značce směšný... To neberte jako výpad proti Vám, ale jako zpětnou vazbu...

skutečně mluvil pan šéf o "elektronické mobilitě" nebyla řeč spíše o "elektrické mobilitě"?

jinak na elektronickou mobilitu bych si dával bacha, hlavně tedy v souvislosti s podnokó katóda Olomóc a jejich elektronkó E13

Kdybych bral dalsi skodu tak asi jedine kamiq 1,5 tsi. Cena jeste ok a da se tomu rikat auto. A ono to i jede :-D

Tak ona scala jede stejne, je stejne velka, jen nizsi podvozek a odlisny diazjn - ten zpusobi ze to uz neni auto?

Když pročítám tuhle diskuzi, tak sem evidentně chodí zveřejňovat obchodní čísla minimálně pár desítek nejvyšších ekonomů ze ŠA možná i pár ekonomických ředitelů a většina vedení celého koncernu . Jen nerozumím tomu, proč sem na iDnes do diskuze dávají pod falešnými jmény tak podrobná data o ziskovostí jednotlivých modelů

Hm, Škoda je zisková a ostaní vyrábí se ztrátou? To je ale blábol, pokud se neuvedou konkrétní čísla. Myslím, že Škoda-Auto bude mít po nástupu Tesly a Sionu kolem roku 2022-23 docela vážné problémy.

FC je best car ever! Pro přestavbu na vobytňák je jak dělaný.

Mam soukromou krátkou 1,0 tsi 81KW,6kvalt, style, comfot sedaky,17tky, Apple car play, radar atd a s tim jezdi manzelka... Ja ted mam momentalne KAROQ 2,0TDI DSG 4x4 ... A jsem spokojeny s obojim. ALE problem je, ze ten motor z fabie je pry zakladni motor pro KAROQ... Takze mozna jsem spokojeny jenom proto, ze mam v obou modelech ten nejsilnejsi pohon atd. A prijde mi to akorat a fajn. Nicmene cena uz neni od... Takze ty modely Skodovky fungujou, ale pak jsou za ceny zdaleka NElidove... Ale nez Hnujdaj z Nosovic pres kopec.... tak to vsemi deseti skodovku. Me skodovka vyhovuje vic nez styl seatu a designove se mi vic libi treba KAROQ nez kulatoucky Tiguan. A pohon je ke vsemu totozny u vsech krabic koncernu. A jeste jsem zvykly na Autosalon a servis, kde uz jezdim moc let a jsem spokojeny s pristupem.. Prodat kram jde i pres eshop, sluzby a jejich ceny jsou meritko

a co je špatnýho na Hnujdaji? Jezdím s 10 let starou i30kou a v zásadě až do teďka nepotřebovala nic jinýho než výměnu provozních kapalin a spotřebního materiálu.

omylem je verit tomu, co rika vedeni. Skutecnost je uplne jina. Prodejni vlajkovou lodi Skody Auto je dneska octavia, absolutne ctvrte nejprodavanejsi auto na nemeckem trhu - lepsi je jenom golf, passat a corsa. Fabia je az 44. s propadem prodeje o 15 %.

Pokud Diess oznami, ze vlajkovou lodi je od ted fabia, tak je treba obavat se nejhorsiho. RIP

Strategie VW tedy ve škodovce dělat jen malá "levná" auta je více méné známá...

I přes vyšší cenu oproti konkurentům sem si nového kombíka koupil a naprostá spokojenost ;-)