Čím to, že mě ty milionářský rozmary tak nějak neberou...

A Češi se jako obvykle předvádějí a chtějí to nejdražší. Klasika. Jak by řekl jeden známý, který mimochodem od nuly vybudoval solidní firmu, lehce nabyté penízky se snadno utrácejí. V naší čtvrti s tím taky jeden machroval. Teď ho vyšetřují policajti, protože samozřejmě jel v nějakých levárnách.

Lidi, kteří si koupí tohle auto určitě nečtou iDnes. A už vůbec je nezajímají názory lidí, kteří na tohle nemají.

450 tis. EUR celá základního modelu. KDyž si vezmu že luxusní dovolená pro rodinu se vejde do do 20tis. EUR (0,5 mil Kč) tak se mi nikdy tato investice nevrátí.

Ano, tohle je pouze pro movité fandy dovolené na kolech v kempech. To je sakra úzký segment.

Spatnej prepocet, vase rodina dovolena netrva mesice jako rada lidi co v tomhle trajdi. nevim kdo (ja ne) pocital ze uz pri 90ti dnech se vraci mit obytne auto vlastni (ano myslime bezne obytne auto za 2-3 mio, nebo karavan za 600, 1,5mio). Me to vychazi uplne u vseho karavan 1,5 , lod 2 - jakmile to clovek ma tak uz je to jen o tom najit dostatek casu.

Kolikrat jezdime do kempu/marin kde je to drazsi nez v hotelu, lidi co tohle kupuji to nesrovnavaji s rodinou dovolenou. Oni chtej proste klid a relax a ten v hotelu nenajdou - ekonomika s tim nema co delat, nehlede na to ze +- tyden vzdy nejak najdou, kdyz je hezky/hnusne nejsou vazani na hotel/odlet.

Pan prodejce na videu v jedne vete rekne, ze je to jako osobni automobil, aby hned v druhe vete rekl, ze je to jako autobus

Ano, je to pro jedince ze skupiny C a výše. Béčkaři si musí nechat zajít chut. Nevím kolik motoristických novinářů mají finanční příjem aby si něco podobného mohli pořídit i včetně avizovaného Porsche pro manželku.

Takové auťáky jsem si kreslil jako malý kluk a táta mi vždycky říkal že je to blbost. Pravda, mělo to třeba i více pater a větší nesmysly, než tam mají tito...

Prima, papíry na to mám, nějakou praxi taky, takže teď jen počkat do 14. na výplatu a hupky do Reichu pro obytňáček. A cestou zpátky to vezmu přes Stuttgart pro to Porsche.

Osobně by mi stačilo něco do 3.5t, ale toto je prostě pro lidi, co tráví život na cestě, rentieri, bohatí senioři, digitální nomádi.. Nemusí balit každý večer , zakotvi, občas se posunou o 100 km dál.. Toto není pro lidi co mají 4 týdny dovolené, ale 6 měsíců ;)

Přesně. Tohle není věc pro někoho, kdo jede jednou za rok na dovolenou. To je pro specifickou klientelu, která v autě bydlí podstatnou část roku.

Raději letadlem, auto z půjčovny a dobrý hotel. Nejsem miliardář. :-)

Náklady obrovské. Pořizovací cena je jen začátek, musí to pak být někde ustájené. Mýto, spotřeba paliva, pojištění, parkovné - to vše výrazně nákladnější než u auta. Jede to pomalu, na cestě se stráví jízdou daleko víc času. Zastavit ani parkovat se s tím nikde pořádně nedá.

Kdyby dotyčný jel autem a přespával v jakkoli drahém hotelu, kde se mu zamane, bude to mít za desetinu ceny s větším pohodlím a úsporou času.

Kdyby tohle mohlo kdekoli zastavit, tak je to fajn, ale právě nemožnost s tím stát, kde se mi líbí, je v kombinaci s cenou nesmyslné.

Lidé, kteří si tohle pořídí, opravdu spotřebu ani mýto neřeší. A netrápí je ani rychlost přesunu. Všechno mají naplánované a domluvené (nejčastěji od nějaké agentury, aby s tím neměli starosti), nikam nespěchají. Dojedou do luxusního kempu někde u moře třeba ve Španělsku a zůstanou tam několik týdnů. Tím autem, co mají zaparkované v tom obytňáku jezdí na několikadenní výlety, koupou se v moři, chodí do dobrých restaurací. Pak nastartují a přejedou třeba do Francie, za další měsíc zase do Itálie. A když je to omrzí, jedou domů.