Tisková zpráva bavorské automobilky se zmiňuje o roční kapacitě ve výši 30 tisíc vozů, ale tento objem prý zatím nebyl čínským partnerem smluvně potvrzen. S odbytem by neměly být problémy, neboť poptávka po luxusních vozech se v Číně razantně zvyšuje. Například za první pololetí letošního roku si vůz s modrobílým kruhem ve znaku koupilo 6 646 Číňanů, což je v porovnání se stejným obdobím loňského roku téměř o 23 procent více.
Vedle evropských závodů vyrábí mnichovská automobilka své vozy i v USA a Jihoafrické republice.