Pane redaktore, než napíšete něco technického, tak si nastudujte jak to je doopravdy,

válce nesvírají úhel 11 stupňů jak píšete, ale pro Ducati typických 90 = pravý úhel. Jako domácí úkol si nastudujte co znamená to číslo 11, ale příště před napsáním článku.

Jinak Diavel je sqělý stroj , měl jsem možnost si otestovat první dovezený k nám, tedy první generaci s ostrým motorem a je to dílo ! Současné už mají krotčeji nastavený motor, i tak to není motorka pro každého i cenově......

Magořina.

Ducati byvaly motorky pro nadšené motorkare. Teď jsou to ozdoby pro metrosexualy. Skoda te značky.

To muselo dát práce, a přitom taková blbost... Asi se mnou nebude spousta lidí souhlasit, ale mně přijde většina dnešních motorek hnusná. Jo, třeba staré Monstery, to bylo něco. Jednoduché, brutální a přitom elegantní.

Tyhle nové komiksové zrůdičky se asi snaží vlichotit vkusu lidí, co viděli moc hororů a hráli moc počítačových her, ale pro mě to není.

No, moje gusto to není, je to zvláštní kontrast dokonale obrobených či odlitých součástí a několika jak v garážové dílně vyklepaných a posvařovaných dílů. Ale zajímavé to je. Ale spíš jako exponát do muzea umění, než jako motorka.

Narvěte na to hodně zlata, chromu, zrcátek a on se nějaký "výjimečný" zákazník najde.

Krásné dílo, nicméně ty přiznané sváry a nýty jsou už trochu moc.

Jako strojař ocením každý svár. Je to věc názoru. Hlavní je výfuk a budíky.

Je to takový "metrosexuál" mezi motorkami

Šestsetšedesátšest má trochu jinou symboliku než 3 šestipísmenná jména. Je to z Janova Zjevení ...

No nic, Iron Maiden :)

Ano, dobře to okecali. Každý fouňa přeci ví, že tři šestky jsou satanovo číslo.

Jo je to hezky provedené. Už se nevyrábí Buell , tohle ho nahradí.