Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Autofotka týdne: Ďábel v brnění tankuje benzin, i když je to Diesel

aktualizováno 
Asi se shodneme na tom, že Ducati Diavel nepatří mezi tuctové stroje v jakékoli své podobě. Odvážní italští designéři však usoudili, že extravagance není nikdy dost a ďábla zasnoubili se světoznámou módní značkou Diesel.

Ducati Diavel Diesel | foto: Ducati

Výsledkem tohoto svazku je limitovaná série mašin tradiční italské značky v hodně netradičním pojetí. Kapotáže nádrže, větrného štítku a krovky sedla spolujezdce jsou nahrazeny ručně svařeným ocelovým brněním s přiznanými sváry a nýty.

Ducati Diavel Diesel

Jezdec spočine na ručně čalouněném sedle z hnědé kůže. Na bocích nádrže jsou vsazeny tabulky s rudým logem Diesel. Stejnou barvou je nabarveno pět článků řetězu a radiální brzdové třmeny Brembo. Rudou barvou se také rozzáří palubní deska. Dalším malým uměleckým dílem je výfukový systém. Trubky svodů jsou pokryty matně černým keramickým nástřikem Zircotec a mohutné koncovky jsou zakončeny víčky s logy ve tvaru pyramid.

Ducati Diavel Diesel v číslech

  • motor:Testastretta 11°DS, kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, 1198,4 ccm, 162 k/119kW při 9250 ot./min, 130,5 Nm při 8000 ot./min
  • převodovka: 6stupňová
  • rám: příhradový z ocelových trubek
  • rozvor: 1580 mm
  • pneumatiky: přední 120/70 ZR 17, zadní 240/45 ZR 17
  • palivová nádrž: 17 l
  • suchá hmotnost: 210 kg
  • výška sedla: 770 mm
  • cena: 615 000 Kč

Srdcem mašiny je motor Ducati Testastretta s úhlem válců 11° a dvěma svíčkami na válec vyvinutý stejným způsobem jako motory závodních speciálů. To dává motoru Diavelu parametry superbiku. K dispozici je 162 koní a šílených 130Nm krouticího momentu ovládaných elektronicky řízeným plynem ride-by-wire.

Tenhle arzenál nelze spojit se silnicí jinak než za pomoci 240mm široké zadní gumy, kterou vyvinula firma Pirelli speciálně pro Diavel. Kromě zadní pneumatiky hodně úctyhodných rozměrů pomáhá jezdci posla z pekel krotit i systém DSP (Ducati Safety Pack), který má na starosti ovládání brzdového systému ABS a DTC ( Ducati Traction Control ) hlídající kontrolu trakce. Systém je nastavitelný v osmi úrovních.

Italský individualista má ambice stát se sběratelským kusem. Do výroby je připravena omezená série 666 kusů. Číslo je symbolikou kombinace tří slov, každé po šesti písmenech: Ducati Diavel Diesel. Každá mašina ponese na svém rámu štítek s vygravírovaným výrobním číslem.

Ducati Diavel Diesel
Ducati Diavel Diesel

Claudio Domenicali, výkonný ředitel holdingu Ducati Motor k tomu říká: „Detaily, které jsou charakteristické pro Diavel Diesel, nezaujmou pouze znalce zvláštních motocyklů, ale i lidi z naprosto odlišných společenských vrstev. Například ze světa módy. Je pro nás velmi stimulující posunout se mimo motocyklový svět a rozšířit tak oblasti zájmu naší značky.“

Fotogalerie

Každý majitel navíc ke svému limitovanému kusu obdrží servisní stojan a designovou krycí plachtu.

Navzdory senzací zavánějícímu názvu tedy Ducati Diavel Diesel tankuje benzin. Pohon páchnoucí mastnou tekutinou nadále téměř výhradně zůstává doménou archaického Enfieldu Bullet nebo Kawasaki KLR 670, se kterou do této slepé uličky vjela americká armáda (přehled naftových motorek najdete zde). Díky svému jedinečnému vzhledu na sebe charismatický Ital spolehlivě upoutá pozornost i bez černého oblaku za výfukem. A jaká je cena za jedinečnost? U Ducati ji ohodnotili na 615 000 korun včetně DPH. První kusy mají být vyrobeny počátkem dubna 2017.

Autoři:


Témata: diesel

Nejčtenější

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...

VIDEO: Podívejte se na běžné ráno před školou, je to džungle

Ilustrační snímek

Každoročně přibývá rodičů, kteří své děti vozí do školy autem. A ve velkých městech či u velkých škol se širokou...



Na počkání za litr. Test MF DNES potvrdil, že stočit tachometr není problém

Ilustrační foto

Až čtyřicet procent tachometrů ojetých vozů v Česku je stočených. Reportéři MF DNES si ověřili, jak je to snadné. Za...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Dieselgate odstartoval hloupý nápad namluvit Americe, že nafta je eko

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen

Německý koncern Volkswagen chtěl znovu dobýt Ameriku, hlavní zbraní mu měly být diesely, u kterých vyzdvihoval jejich...

Další z rubriky

Harleye nové doby: vousáči v kůži mění směr k elektřině a SUV

Harley-Davidson představuje nápady pro následující roky.

Legendární americký výrobce velkých motocyklů otáčí kormidlem a míří do zpěněné brázdy za lodí Tesla vizionáře Elona...

Centrem Prahy projely čtyři tisíce harleyů

Spanilá jízda motorek Harley Davidson centrem Prahy, kterou vrcholily oslavy...

Centrem Prahy v sobotu projely ve spanilé jízdě asi čtyři tisíce motocyklů Harley-Davidson. Slavnostní jízda se...

Harley umí i na závodní trati, inspiroval se u dragsterů

Harley-Davidson FXDR 114 j

Tradiční americký výrobce motocyklů poslední dobou tradice spíše boří. Před pár týdny oznámil rozšíření záběru od...

Najdete na iDNES.cz