Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Ekologie na tokijský způsob - elektrosporťáky

aktualizováno 
Už více jak 10 let je ekologie jedním z hlavních témat tokijského autosalonu. Toyota představila svůj první hybridní vůz jménem Prius v roce 1997, poté všechny japonské automobilky začaly vyvíjet své ekologické modely. Prius se tak stal symbolem ekologického vozu.

Mitsubishi i MiEV SPORT | foto: Yukihiro MasudaiDNES.cz

Ironií je, že od chvíle, kdy se technologie pro ekologické vozy stala hlavním tématem, tokijský autosalon začal ztrácet na své atraktivitě pro veřejnost. Vlastně se dojem z autosalonu stal každý rok stejný...

***
Autor je bloggerem iDNES.cz blog.idnes.cz

***

Pokud máte zkušenost s řízením priusu, asi se vám nebude zdát příliš zajímavé z pohledu milovníka řízení. Hybridní toyota je hlavně ekologický symbol.

Zdá se, že se od letošního tokijského autosalonu se japonské automobilky z tohoto rozporu dostávají. Honda představuje sportovní CR-Z a Mitsubishi "i MiEV SPORT“. Základní technologie ekologického vozu byla dokončena a nyní se začíná vozům přidávat sportovní ráz.

Z důvodu zachování životního prostředí a vyčerpávání fosilních zásob je technologie ekologických vozidel hlavním zájmem všech automobilek. Začínají proto představovat sportovní verze ekologických vozů - druhá fáze ekologických vozů právě začala.

Honda CR-Z je opravdové sportovní auto s hybridním systémem pohonu. Je to nástupce Hondy CRX, která byla představena v roce 1983. Tohle lehké sportovní auto si oblíbil celý svět.

Prezident Hondy Takeo Fukui chápe CR-Z jako symbolický model pro hybridní systém Hondy. Na autosalonu v Tokiu prohlásil: "CR-Z je hybridní sportovní vůz příští generace k užívání si sportovní jízdy.“ Honda má v plánu uvést CR-Z do výroby v blízké budoucnosti. ČTĚTE VÍCE

Prezident Hondy Takeo Fukui s konceptem CR-Z

Mitsubishi představuje v Tokiu „i MiEV SPORT“ jako variantu vozu poháněného elektřinou. i MiEV SPORT vychází z modelu "i" a jeho verze „i MiEV“. Vůz představuje vysoký sportovní výkon s různými jedinečnými technologiemi Mitshubishi. O pohon se starají elektromotory uložené v kolech. Všechno hlídá "S-AWC“ (Super All Wheel Control System) neboli super systém ovládání všech kol.

Osamu Mashiko, prezident Mitsubishi Motors užívá iMiEV jako služební auto. Říká, že i MiEV SPORT nevypouští absolutně žádné skleníkové plyny.

"Plánovali jsme uvést i MiEV v roce 2010, ale bude možné jej uvést dříve než se plánovalo. Uvedeme jej na mezinárodní trh, obzvláště na evropský.“

Prezident Mitsubishi Osamu Mashiko s konceptem i MiEV SPORT

Autoři:






Nejčtenější

Audi A7 Sportback
Nové Audi A7 Sportback umí až do 160 km/h plachtit s vypnutým motorem

Nové Audi A7 Sportback je pořádný kus auta, zcela nová generace přijíždí jen pár měsíců po nové vlajkové lodi značky, limuzíně A8. Pětidveřový fastback z ní...  celý článek

Toyota Tj Cruiser
Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U Toyoty se ale odvázali, jejich koncept...  celý článek

Potašový důl na těžbu kobaltu v americkém Utahu
Kobalt může nabourat velkolepé plány na elektrickou budoucnost aut

Češi se seznámili za posledních několik týdnů dopodrobna s lithiem, tento kov ovšem není jediným, po kterém pasou výrobci akumulátorů. Mnohem větší patálie...  celý článek

UAZ 469 Hunter
Hrdina lidové armády slaví 45 let, vyzkoušeli jsme nejnovější verzi

Zatímco americká armáda má své jeepy, sovětský blok v časech studené války spoléhal nejprve na slavný GAZ 69. Na vrcholu Brežněvovy éry přišel nový vojenský...  celý článek

Yamaha podle všeho připravuje vstup velkého tříkolového motocyklu na trh....
Motorkáři zbrojí na Miláno, letos ve znamení naháčů a nového GoldWingu

Hlavní novinky motorkářské výstavy EICMA v Miláně letos podle většiny upoutávek přijedou z Japonska. Módní retro vlna pro příští rok nabírá ostřejší a...  celý článek

Další z rubriky

Philips and Renault collaborate at the 2017 Frankfurt Motor Show
OBRAZEM: Hyundai i30 má nový krásný zadek

Fastback je trochu pozapomenutý druh karoserie. Poslední dobou ovšem zažívá renesanci, akorát se jim říká jinak. Ladně splývající záď sportovního střihu nově...  celý článek

Wey
Autofotka týdne: Číňané jsou největší překvapení autosalonu ve Frankfurtu

Čínské automobilky udělaly na letošním frankfurtském autosalonu dobrý dojem. Zda je to pro zavedené automobilky špatná zpráva se teprve ukáže. Do Evropy se...  celý článek

Hyundai Kona
První dojmy: městský floutek Hyundai Kona má štramácký kabát

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Zatraktivnit značku, oslovit nové zákazníky a přispět k dosažení pozice nejsilnější asijské značky v Evropě – takovými hesly začíná oficiální popis nového vozu...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.