Koncept ellypse by dokonce mohl být jakýmsi novým cliem, neboť jeho délka 3,93 metru do segmentu malých vozů zapadá. Prozatím je ale jeho podoba (zejména interiér) s praktickým provozem neslučitelná, proto raději zanechme spekulací a pojďme si "oválnou studii" blíže představit.
Ellypse je pětidvéřový vůz hlásící se svou siluetou jednoznačně ke stylu značky Renault. Navíc nově, jak už jméno konceptu napovídá, využívá i elipsoidních tvarů, z nichž je při pohledu ze strany jednoznačně nejzřetelnější ovál ohraničující boční okna. Karosérié se vyznačuje extrémě krátkými převisy karosérie, skleněnou střechou se solárními panely a nezvyklým otevíráním bočních dveří. Ty lze otevřít proti sobě, čímž se při absenci prostředního sloupku významně zvětší prostor při nastupování či manipulaci s rozměrnějším nákladem.
Několik technických fines skrývá i nový turbodiesel o objemu 1200 ccm, který disponuje výkonem 100 koňských sil a točivým momentem 200 Nm. Dle tiskové zprávy francouzké automobilky je nejen velice úsporný (spotřebuje 3,2 l/100 km), ale i přátelský k životnímu prostředí. Po jednom kilometru jízdy za sebou 980 kilogramů vážící auto "zanechá" pouhých 85 g oxidu uhličitého. Francouzi se chlubí i novým alternátorem, který disponuje 42 volty.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
