Diskuse: Nové GS naučí řádit v terénu i začátečníka. První jízda s novým BMW

Diskuze

Nové GS naučí řádit v terénu i začátečníka. První jízda s novým BMW

To zvládneš. Stoupni si na stupačky, zařaď dvojku a hraj si se spojkou. Když přidáš plyn, buď lehce v předklonu. Na brzdách jdi do záklonu. Používej hlavně zadní brzdu. Pořád se dívej tam, kam chceš jet. Řidítka drž ze široka, lokty ven. Snaž se mít ramena a řidítka rovnoběžně. Nic na tom není, jedeme!

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

J86i85r47i 43F69i80n32k

17. 5. 2018 16:45

Je tato BMW GS taky vyráběná v číně jako předchůdkyně?

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

T24o64m13á20š 53H84o46r39s64k98ý

14. 5. 2018 7:54

Slušný endurko pro začátečníky, ale ta cena je raketa, báwo nabízí v základu jen holou mašinu bez elektroniky, se všemi systémy a doplňky zmíněnými v testu je ta motorka dražší než Honda Afrika Twin a to je o dost silnější a lepší kafe

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

R44o92b45e24r13t 98V32i56l36i39m14o80v43s77k88ý

14. 5. 2018 9:39

s manuálem :-)

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

Zobrazit další reakce

R47o77b39e73r63t 61V12i78l65i55m54o15v88s22k31ý

14. 5. 2018 7:27

A to se pan rektraktor nesvezl na "dospělé" motorce :-) I když na blbnutí je půlbávo i tohle 3/4 bávo dobré. Na nějaké delší cesty ve dvou už to nestačí.

Ale zase průchodnost terénem je lepší nejen kvůli váze oproti plnučnému bávu.

0 0

možnosti

zavřít