Diskuse: Nové GS naučí řádit v terénu i začátečníka. První jízda s novým BMW

Diskuze

Nové GS naučí řádit v terénu i začátečníka. První jízda s novým BMW

To zvládneš. Stoupni si na stupačky, zařaď dvojku a hraj si se spojkou. Když přidáš plyn, buď lehce v předklonu. Na brzdách jdi do záklonu. Používej hlavně zadní brzdu. Pořád se dívej tam, kam chceš jet. Řidítka drž ze široka, lokty ven. Snaž se mít ramena a řidítka rovnoběžně. Nic na tom není, jedeme!

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

J55i16r48i 90F78i34n50k

17. 5. 2018 16:45

Je tato BMW GS taky vyráběná v číně jako předchůdkyně?

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

T75o28m28á75š 74H21o96r95s50k60ý

14. 5. 2018 7:54

Slušný endurko pro začátečníky, ale ta cena je raketa, báwo nabízí v základu jen holou mašinu bez elektroniky, se všemi systémy a doplňky zmíněnými v testu je ta motorka dražší než Honda Afrika Twin a to je o dost silnější a lepší kafe

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

R62o32b56e10r77t 18V94i60l18i24m79o93v11s57k60ý

14. 5. 2018 9:39

s manuálem :-)

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

Zobrazit další reakce

R23o28b97e54r96t 68V34i55l79i31m34o65v48s56k12ý

14. 5. 2018 7:27

A to se pan rektraktor nesvezl na "dospělé" motorce :-) I když na blbnutí je půlbávo i tohle 3/4 bávo dobré. Na nějaké delší cesty ve dvou už to nestačí.

Ale zase průchodnost terénem je lepší nejen kvůli váze oproti plnučnému bávu.

0 0

možnosti

zavřít