Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

EuroNCAP: Nové crashtesty odhalily problémy

aktualizováno 
V posledním kole crashtestů Euro NCAP se nové modely příliš nevytáhly. Do "klubu bezpečných" se nedostal žádný nový model. Na pět hvězdiček nedosáhl nissan Note, Chevrolet Kalos, Toyota Rav 4 ani obří Land Rover Discovery III.

Crashtest Toyota RAV4 | foto: EuroNCAP

Mezinárodní nezávislé testy Euro NCAP jsou nyní bohatší o čtyři nové výsledky.Nedávné novinky Nissan Note a Toyota RAV4 ukázaly ve zkouškách své slabiny. Nissanu praskl systém isofix pro dětskou sedačku, toyotě špatně reagoval airbag řidiče.

Dobře nedopadnul ani Chevrolet Kalos. Nejhůře ze čtyř aut zařazených do poslední série testů chrání posádku na předních sedadlech.

Zatímco Nissan slíbil, že upraví vadnou část i u vozů, které již prodal zákazníkům, Toyota takový postup odmítla.

Žádné ze čtyř testovaných aut pak nedosáhlo na pětihvězdičkové hodnocení v hlavním testu, jenž měří bezpečnost na předních sedadlech. Pět hvězdiček se už stává pro nově uváděné modely aut standardem.

Nissan, Toyota i Land Rover získali čtyři hvězdičky z pěti možných. Chevrolet Kalos dosáhl dokonce jen na tříhvězdičkové hodnocení.

Testy Euro NCAP měří i bezpečí dětí v bezpečnostních sedačkách. Testovaná Toyota i Land Rover získali po čtyřech hvězdičkách, Chevrolet a Nissan se musí spokojit se třemi.

Poslední část testů se zaměřuje na to, jaké šance má při střetu se zkoušeným vozem chodec. Nejlépe tvarovanou příď má v tomto ohledu z testovaných aut Toyota RAV4, dostala tři hvězdičky.

Dvě hvězdičky v hodnocení střetu s pěšími získaly vozy Chevrolet Kalos a Nissan Note. Nejméně myslí na chodce nový Land Rover Discovery, porota mu přisoudila jednu hvězdičku.
Sdružení evropských autoklubů a dalších institucí z motoristické oblasti pod hlavičkou Euro NCAP se obšírněji zabývalo problémy Nissanu Note a Toyoty RAV4.

Při simulovaném bočním nárazu praskl nissanu speciální úchyt pro spojení karoserie s dětskou sedačkou, kterému se říká isofix. Japonská automobilka přispěchala s tvrzením, že v testu vystupoval vůz z prvních produkčních sérií, u níž se objevily špatné sváry u isofixů. Výrobce slíbil, že všechny postižené vozy svolá do servisů a vadné části upraví.

Toyotě RAV4 se při čelním crashtestu pozdě nafoukly airbagy. Automobilka už upravila systém tak, aby se nafukovací vaky objevily před hlavami posádky ve správném okamžiku.

Na otázku Euro NCAP, zda japonská značka zkontroluje airbagy v již prodaných vozech, které mohou mít stejný problém jako auto v crashtestu, odpověděla Toyota záporně.

Šéf testů Euro NCAP Claes Tingvall k výsledkům Toyoty RAV4 a Nissanu Note uvedl: "Oba zástupci dostali za ochranu posádky čtyři hvězdičky. Ale jelikož se jedná o úplně nové modely, mohli jsme očekávat ještě lepší výkony.“

A přidává kritická slova směrem k Toyotě: "Nissanu lze gratulovat k tomu, že upraví i dříve prodaná auta. Myslíme si, že všichni zákazníci by se měli dočkat podobného postupu, jakmile se taková slabina odhalí.“

Claes Tingvall pochválil na druhou stranu Toyotu RAV4 za výsledky při střetu s chodcem. Protože robustní vozy typu SUV moc často na tak dobré hodnocení nedosáhnou.

Vedle této toyoty se stejně dobrým výsledkem může z dřívějších testů pochlubit jen Honda CR-V. "Vyzývám všechny automobilky, aby se držely tohoto trendu,“ namířil slova k výrobcům Claes Tingvall.

Chevrolet Kalos sice pro americkou značku tentokrát zaznamenal jen tři hvězdičky za ochranu posádky, což je sice málo, ale zároveň o dost lepší výsledek než Chevroletu Aveo, který začátkem letošího roku v crashtestech zcela propadnul.

Když dva dělají totéž...

Čínská kopie Daewoo Matiz první generace prošla crashtestem. Ošizená napodobenina nesoucí jméno Chery QQ si vedla mnohem hůře než originál, který nosí tři EuroNCAPové hvězdičky.
Srovnání výsledků:

DAEWOO MATIZ

CHERY QQ

DALŠÍ FOTOGRAFIE Z CRASHTESTU CHERY QQ zde...

Autoři: ,






Nejčtenější

Audi A7 Sportback
Nové Audi A7 Sportback umí až do 160 km/h plachtit s vypnutým motorem

Nové Audi A7 Sportback je pořádný kus auta, zcela nová generace přijíždí jen pár měsíců po nové vlajkové lodi značky, limuzíně A8. Pětidveřový fastback z ní...  celý článek

Mnohé recyklační továrny stále spoléhají na ruční práci.
Čínu zavalily použité baterie z elektromobilů. V recyklaci leží miliardy

Čínské recyklační továrny, které se specializují na likvidaci elektroniky, před sebou mají novou výzvu. V zemi prudce roste prodej elektromobilů, které...  celý článek

Yamaha podle všeho připravuje vstup velkého tříkolového motocyklu na trh....
Motorkáři zbrojí na Miláno, letos ve znamení naháčů a nového GoldWingu

Hlavní novinky motorkářské výstavy EICMA v Miláně letos podle většiny upoutávek přijedou z Japonska. Módní retro vlna pro příští rok nabírá ostřejší a...  celý článek

Sbírka starých škodovek trutnovského spolku Reincars.
Jejich vášní jsou staré škodovky, nadšenci jich obnovili už tři desítky

Je jich šest a spojuje je láska ke starým škodovkám. Členové trutnovského spolku Reincars dávají desítky let starým automobilům nový život.  celý článek

Toyota Tj Cruiser
Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U Toyoty se ale odvázali, jejich koncept...  celý článek

Další z rubriky

Dětská sedačka s airbagy
VIDEO: Dětská autosedačka dostala airbagy, už se prodává

Každý den je podle světových statistik více než 5 500 dětí vážně zraněno při haváriích v silničním provozu. Děti mají v poměru k tělu větší hlavu než dospělí a...  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Nejhorší je dát si dopředu nové zimní pneumatiky a vzadu nechat ojeté
VIDEO: Kdo šetří a kupuje jen dvě nové zimní gumy, měl by je dát dozadu

Doba přezouvání na zimní obutí začíná. Měníte jen dvě pneumatiky? Dejte je na zadní nápravu auta i přesto, že vaše auto má poháněná přední kola.  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.