Kiuška :-)

Veľmi si chcem kúpiť túto Slovenskú Kiu Ceed v Prahe, kde t.č. žijem a pracujem. Ale iba 3-ojdverovú..

Král nižší střední třídy

Tento model mě mile překvapil jaké má esa v rukávu. Za málo peněz hodně muziky. Konkurenti to budou mít těžké, protože má rozsáhlou výbavu, skvělé jízdní vlastnosti a pružné motory. Vzhled není špatný, ale na tom vůbec nezáleží. Bude zajímavé jak dopadne v nárazových testech ,,euroncap". 

Re: Král nižší střední třídy

tak dneska uz vime ze to je 5 hvezdicek. ochcafka ma jen 4 :)

uvazuji o zmene

Mam povedeny Renault Megane II a uvazuji ze ho vymenim za Kia Sportywagon ... myslim, ze do vetsich problemu se uz dostat nemuzu.  Auto je sice jenom spotrebka, ale 7leta zaruka nezni spatne. S necitlivym rizenim bych si hlavu nedal, pokud auto jede rovne, neni to nic na co by si clovek nezvyknul. http://www.renault.nazory.cz

Re: uvazuji o zmene

nieeee to nam ty usmokleny idiot slovakom nemozes urobit. Dobre si pozrite ten jeho web, ten keby dostal maybach je nespokojny. Pani tohoto cloveka berte s maximalnou rezervou.

Levné, ale nehezké

Já vám nevím, ale tohle auto nemá absolutně žádný šmrnc. Mě připadá naprosto bez designu a kdyby se nějaký našel, tak to bude katastrofa.

Re: Levné, ale nehezké

i jooo a co si cakal?

Preco Ceed

+ KIA -nazaujem zlodejov - skoro vobec sa nekradne

+velky vnutorny priestor na zadnych sedadlach

+1,4 benzin ma rozvodovy retaz a ne remen, nove technologie, vsetky motory splnaju normu E4

+odchlucnene motory, jazdil som benzinakom i naftakom

+citlive brzdy

Re: Preco ne

-tazky hod volantu

-zatial nemam na nove auto

2x tolik co Logan ??

To nikdy!! Na to KIA ještě nemá zvuk...

Re: 2x tolik co Logan ??

vtipne a presne;)))

navic: libi se mi ten nezucastneny ton novinaru iDNES, kdy novinku vynaseji do nebes, ale pritom velmi zasadni veci pro evropskeho zakaznika jakoby mimo hodnoti, ze "nepodstatne"

1/ necitlive rizeni   2/ motor, navic diesel, se kterym se nerozjedete na dvojku    3/ podvozek pry uzasne temer "megavyborny", ale s konecnou znamkou "dobry"

=>> Necemu tady nerozumim. Ale chapu, ze hledate senzaci. Evropsky ridic chce svoje (btw. necitlive rizeni nema jen par konkurentu a tvrdit to treba o Focusu, Golfu, Octavii, etalonech tridy) mi pripada smesne a bohuzel jasne pruhledne. Ja vim, ze svuj zivot chci prozit s kvalitou a objektivitou a proto svuj zivot s klidem dojezdim a evropskou produkci. A ted to nemyslim vuci Ko(-py)rejscum nijak ve zlem, jdou svoji cestou, byt opisuji od druhych a proto jsou stale lepsi, ale zatim opisuji spatne a s chybami. Navic pri tehle financni zatezi jsem zvedav na jejich financni vysledky, ...

KIA from Slovakia

Auto je normalni, jel jsem v nem, nevsiml jsem si neceho, co by nebylo bezne pro jina auta. Srovnani s BMW nesnese, ale naco bych si kupoval drahe znackove auto, co umi stejne veci, jak ma KIA za tretinovou cenu? On totiz bavorak za milion ma jen motor a kola, ostatni je za priplatek.

Re: KIA from Slovakia

smutne........ale mas pravdu

Mitsubishi

Chtel jsem napsat Mitsubishi, porad mi tu vyskakuje reklama z aaa. Omlouvam se

Auto z Evropy

Mam Nitsubishi, podvozek nese logo Volvo V40, motor je z Renaultu (nekde je to i vyrazeno...) a kastla je delana v Holandsku a tam je i auto smontovano. Muzu mi nekdo, prosim pekne, sdelit jestli muzu prohlasit, ze mam japonske auto? A nezapomente, ze i kdyz si koupite cokoliv, nemate nikdy vic nez 50% z toho statu, kde se auto montuje.

cena???

"Zdobí ji bohatá výbava, moderní konstrukce a cena na úrovni aut o velikost menších." 420tis za korejsky auto velikosti golfu??? asi nekomu preskocilo. tohle stat 300tis, tak to je konkurence schopny... uz aby se sem nahrnuli cinani a dali vsem zlodejum pres prsty.

Re: cena???

Korejský auto ? Vyvinut v Russelsheimu v Německu , vyroben na Slovensku ,dodavatelé komponentů většinou z Čech a Evropy, motor vyvinut v kooperaci s BMW . Z toho vyplývá,že Korejci to akorát financovali a propůjčili tomu značku . Cena a záruka je nedostižná . Takže jestli čas prokáže i kvalitu a spolehlivost , tak konkurence zůstane stát z otevřenou pusou. Při platech zaměstnanců automobilek v západní Evropě na cenu za takovéhle auto nemohou dosáhnout.Můžete si koupit třeba Ford Focus ve stejné výbavě v dieslu za 570 000 Kč (o 110 000 Kč dráž) když máte předsudky. Vaše volba !!!