Hezké sci-fi, zřejmě zase nepodložený výmysl hrstky úředníků co nemá o technice ani páru. Že tam rovnou nedali snížení emisí na nulu.

Za 12 let nikdo emise tak rychle nesníží.

Co maji pořád proti emisim aut

Namorni doprava produkuje emisi vic, jezdí na kde co a nic na odstraneni emisi nepoužívá.

v článku samé % ale chybí mně info ke změnám max. obsahu biosložek v palivu :) případně využívání biosložek II. generace

Proste bych je ignoroval. At se vyrobci spoji a pak v roce 2030 proste nepujde koupit zadne auto. A urednici budou muset jednat. Je to ale samozrejme riskantni plan...

To je naprostá utopie. Taková Toyota by se k nim určitě nepřidala a ovládla by evropský trh.

Není to málo Pavle Pavlovici?

Omlouvám se Antone

Už aby ty automobilky konečně začali dodržovat pravidla a začali omezovat exhalace pořádně , mrtvých a nemocných přibývá a tady se stále ukájíme nějakým připitomělým výkonem ... :(

To hlavne rekneme tem, co litaj letadlem ;-) auta celosvetove tvori podil na skodlivynach cca 4 procenta ;-)

Můj odhad: vyřeší to stejně jako Kalifornie, automobilky budou muset prodávat elektromobily. Tam to bylo každé desáté auto. Tady to budo muset být dvě auta z pěti. Protože jsou neprodejné, budou masivní dotace. Většinu slízne VW, BMW, Mercedes a Porsche. A troufnu si přidat perličku navrch - protože je stejně nebude nikdo chtít, dostanou je v rámci sociálních programů ti ekonomicky nejslabší a ti je nebudou mít kde nabíjet, tak s nimi nebudou jezdit. Výsledné emise to sníží jen na papíře. Kupředuuuu leváááá, kupředuuuu levá... zpátky ni krok!

tvé předpoklady jsou chybné, protože netušíš, že existují hybridy, které samy o sobě jsou schopné snížit papírové emise CO2 o cca 50%

Tento článek o drastickém snižování emisí vyšel ve stejný den, jako článek o nejsilnějším TDI Kodiaqu RS, což opravdu působí víc než úsměvně.

Co je na tom úsměvného? Zítra nebo za týden vyjde třeba článek o autu s dvanáctiválcem a spotřebou 20/100.

Ty jejich zvracene sny se nesplni. Pokud by se to povedlo, upadne Evropa do bidy a v Cine, Indii a jinde se budou radovat.

No a o to jim jde.

Takže nikoliv technologický vývoj,ale administrativní opatření. Snaha ohnout trh. Jenže ten bude reagovat po svém. Napřed byl průměrný věk aut v ČR cca 10 let. Od té doby co se prodávají maloobjemové vozy s turbem, je stáří vozů v ČR cca 15 let viz nedávná reportáž NOVA. Předmětem zájmu lidí se staly "ještě auta" v bazarech. Hádám, že s touto novou směrnicí to dotáhneme v ČR na průměr stáří 20+ let.

pamatuji toho hodně ale nepamatuji dobu, kdy by u nás byla průměrná doba kratší, než 14 let....

Zlatý komunisti s jejich “poručíme větru dešti”. Eurobolševici jsoz 100x horší.

No viz informace v clanku - na te hodnote se dohonul evropskyu parlament - primo voleny, a rada EU (ministri z jendotlivych clenksych zemi).... tj vsechno lidi, kteri jsou vesmes primo zvoleni obyvateli EU...