Není "tříhrnek" 1,5 litru zbytečně moc?? Já bych raději litrový "dvouhrnek" s biturbem, co točí 15.000 otáček

proč zmiňuješ 15.000 otáček? Naprostá většina dowsizingových turbomotorů dává výkon při nižších otáčkách než třeba srovnatelná atmosféra

Tříválec s 9-ti vyvažovacími hřídeli, proč ne. Ale já bych si to nekoupil.

Pořád málo. Já si počkám na sportovní tříválec s odpojováním hned dvou válců.

Fiesta ST má teď tříválec a je komfortnější. Na dravosti jí to neubralo

to je oxymóron jako prase

oxymoron je tvrdit, že pro dravost je důležitější počet válců než počet koní.....

"nezvykle velký" 1,5 l a "iracionální odpor ke tříválcům". Stačilo. Auto dobrý, motor snad taky, ale tyhle tendenčí kydy si nechte. O fiestě si radši přečtu jinde.

Tak oproti většinovým tříválcům 1.0-1.2 je objem 1.5 opravdu "nezvykle velký"

a že je odpor k tříválcům iracionální dokazují zdejší diskutéři třeba tvrzením, že se ten motor ve 100 kkm rozpadne nebo že šlapadla by byla lepší, či přirovnáním k sekačce na trávu ....atd.atd......

kolik to může mít životnost, když se motor o průěrném objemu oturbí na 200 koní

tj 133k/na litr.

Na běžnou Novou Fiestu s 1.0/140koní dostaneš od Fordu zdarma prodlouženou záruku na 7 let/200 000 km....

Dravý tříhrnek.

Čeho se ještě v tom autoprůmyslu nedočkám

Tak kolik lidí si to u nás koupí? 5 nebo 6? Za ty prachy drahota, ale hlavně, že se autor článku zadarmo v rámci P.R. projel.

Nechápu, jak TDI ochcávce může ještě po rozšíření tříválců někdo říkat chrochta. Protože jestli má něco nechutně chrochtavý zvuk, jsou to právě tříválce, když se jim jen trochu šlápne na krk.

Věřím, že z toho půjde dostat ještě větší výkon a že s moderními materiály to bude mít i slušnou životnost.

Čemu ale nevěřím je, že to bude mít lepší kultivovanost než 4válec a že to bude lehčí než atmosférická 1.6...o spotřebě nemluvě, tedy reálné.

p.s. 3válec 2takt by dávalo větší smysl.

lepší kultivovanost to samozřejmě nemá

stejně jako 4 válec nemá lepší kultivovanost jako 6 válec

aneb vše je tak nějak relativní

Majitelům H-D "nekultivovanost" jejich dvouválců příliš nevadí a propagátory kultivovaných japonských čtyřválců s tímto tématem pošlou do pr....