Cee´d zavedeným členům klubu, kterému se říká nižší střední třída a momentálně mu vládne VW Golf, pořádně zavařil. Jak Kia cee´d jezdí, čtěte zde
Povedená kia si zaslouží uznání už jen za rozruch, který vyvolala. Konkurence totiž musela zareagovat na její nízko nastavené ceny a sedmiletou záruční lhůtu. Za způsob, jakým rozhýbala trh s auty, si zaslouží být mezi nejvýraznějšími auty posledních let.
Muziku by ještě ráda přitvrdila nová Kia Forte. Tvary 453 centimetrů dlouhého a 177 cm širokého sedanu vycházejí ze studie Koup, která byla k vidění letos v březnu na autosalonu v New Yorku.
Koncem léta se forte začne prodávat v Koreji a Evropa ho přivítá příští rok. O pohon se prozatím budou starat benzinové motory 1,6 a dva litry. Pro Evropu ale motoráři pro forte už chystají turbodieselovou jedna-šestku a dvoulitr, které známe z cee´du. Mluví se také o přeplňovaném dvoulitrovém turbobenzinovém motoru.
Šéfdesignér Peter Schreyer a jeho tým už prý namalovali i třídveřové kupé, které dorazí se zpožděním.
Forte prý dostane systém bezklíčkového startování, za příplatek bude navigace, přikoupit půjdou třeba také sedmnáctipalcová kola.
Na neevropských trzích forte nahrazuje model Spectra, který se v Česku prodával pod jménem Cerato.
