Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Lepší než stíhačka. Jaguary budou mít displej z celého čelního skla

aktualizováno 
Je to technologie okoukaná u stíhaček. Takzvaný head-up displej promítá důležité údaje na čelní okno. Dnes jsou u aut stále častější. Jsou barevné, zobrazují šipky z navigace i hlásí správný čas k přeřazení. A Jaguar plánuje k promítání využít celé čelní sklo.

První primitivní systémy průhledových displejů se začaly objevovat kolem druhé světové války. V šedesátých letech se začaly prosazovat ve vojenském letectvu a v následujícím desetiletí i v civilním. Prvním produkčním autem, které dostalo head-up displej, byl v roce 1988 Oldsmobile Cutlass Supreme.

Může se hodit

Chtěli byste mít doma vůz značky Jaguar? Vyberte si z nabídky těchto vozů na Automodul.cz.

Head-up displeje dnes mají luxusní auta, často třeba BMW, ale v provedení s projekčním sklíčkem třeba i peugeoty. Ale můžete si koupit projekční displej i do staré rachotiny, výrobci příslušenství je nabízejí jako doplněk.

Britské značky Jaguar a Land Rover, které patří pod jednu střechu, se chlubí novinkou zvanou Virtual Windscreen. U něj se celé čelní sklo promění v průhledový displej, na který lze promítat libovolné informace, na okruhu například ideální stopu nebo v závodních hrách oblíbený záznam vaší nejlepší jízdy. Displej tak spojí realitu s virtuálním světem. Promítat půjde třeba virtuální slalomovou dráhu nebo běžnější informace, jako údaje o rychlosti, varování před nebezpečím nebo navigační instrukce.

V běžném provozu pak může čelní sklo zobrazovat jakési vodící čáry pro přesnější průjezdy úzkými prostory, nebo naopak brzdné zóny dopočítané podle rychlosti vozu. To by mělo pomoci snížit riziko nehody kvůli nedodržení bezpečného odstupu.





Nejčtenější

Test zimních pneumatik pro SUV
Suverenita SUV je v zimě zrádná. Pohon všech kol zimní gumy nenahradí

„Kvalitní zimní pneumatiky jsou bezpodmínečně nutné i u pohonu všech kol,“ varují odborníci, kteří otestovali pláště pro velká SUV v rozměru 235/55 R 17. Ty...  celý článek

Ford Fiesta
Prodeje malých aut rostou, Evropané si dopřávají dražší provedení

S 1,8 milionu prodaných vozů je kategorie malých aut v prvním pololetí letošního roku stále nejpopulárnější automobilovou třídou. Ale není tomu tak díky ceně,...  celý článek

Partisan One
Autofotka týdne: Nejdrsnější offroad Partisan je jako z české stavebnice

Pár dobrých věcí naše země v pupku Evropy světu přeci jen dala, jednou z nich je stavebnice Merkur. Juri Postnikov si s ní určitě musel hrát, jinak by ho...  celý článek

Kia Carens - front
Autocentral: Test Kia Carens 1.7 CRDi

Značka Kia se těší čím dál tím větší oblibě. Jaká je Kia Carens 1.7 CRDi, ohlodávaná tři roky zubem času?   celý článek

Kdo peče s kým a kdo koho vlastní v automobilovém průmyslu?
Kdo komu patří: přehledný průvodce automobilkami

Letošní prodej Opelu společnosti PSA opět změnil situaci na poli automobilových koncernů a aliancí. Kdo peče s kým? A kdo koho vlastní? Připravili jsme velký...  celý článek

Další z rubriky

Ford Fiesta
Prodeje malých aut rostou, Evropané si dopřávají dražší provedení

S 1,8 milionu prodaných vozů je kategorie malých aut v prvním pololetí letošního roku stále nejpopulárnější automobilovou třídou. Ale není tomu tak díky ceně,...  celý článek

Řidič, volant, řízení
Jezdíte v autě, nebo latríně? Ukliďte si i klimatizaci

Čas prosezený v autě už pomalu konkuruje tomu strávenému v obývacím pokoji na gauči. Za volantem tráví většina řidičů takovou dobu, že na čtyřech kolech jedí,...  celý článek

Pražská taxikářka Kateřina Šenkeříková
Ženy za volantem: Milí řidiči, chceme vám říct...

Jedenadevadesátiletá královna Alžběta II. celý život jezdí autem, aniž by měla řidičák, Eliška Junková by strčila spoustu mužů za volantem do kapsy, první...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.