Jednou z těchto novinek je i Honda FE Foresight 250, která je odpovědí na konkurenční Yamahu Majesty. Po jejích úspěších v Itálii chtěla Honda postavit do pole velký, rychlý a pohodlný skútr, který by se dokázal obratně proplétat dopravní kalamitou ve městě a obstál i na delší trati. Výsledkem je stroj s názvem „předvídavost“, který se v České republice prodává za téměř dvě stě tisíc korun.
Na skútr není tato cena nízká, Foresight ovšem patří ve své kategorii k nejvyšší třídě. Motorku pohání čtyřtaktní motor s objemem válce 250 kubických centimetrů. To ho řadí mezi nejsilnější skútry - objemy přes 150 kubických centimetrů jsou zde spíše výjimkou. Maximální rychlost motorky činí sto patnáct kilometrů v hodině při spotřebě kolem tří a půl litru benzinu na sto kilometrů.
Co se týče vzhledu - Foresight patří k nejmodernější vlně, jejíž design už spíše začíná připomínat kosmická vozidla. Rám obepíná futuristická kapotáž z plastu, která kryje nohy řidiče zepředu i zespoda. Přední kryt se světlem je tvarován do jakéhosi rohu, který je často přirovnáván k přídi silné Hondy Super Blackbird. Palivová nádrž je ukryta ve středním panelu, jenž vede mezi nohama řidiče.
Kromě silného motoru má Foresight před řadou slabších konkurentů náskok v celé řadě dalších prvků - do velkého prostoru pod sedlem se vejde nejenom přilba řidiče, ale i helma pro spolujezdce (na rozdíl od řidičovy pouze obyčejná, nikoli integrální). „Kufr“ lze pochopitelně uzamknout.
V kapotáži pod kontrolním panelem jsou navíc dvě přihrádky pro doklady či další menší věci.
Při redakčním testu občas v ostrých zatáčkách mírně ustřelovalo zadní kolo. Příčina je zřejmá při pohledu na rozvor kol - je kratší než například u srovnatelné Hondy Helix. Foresight má tak lepší manévrovatelnost, ale zase hůře drží stopu v extrémních podmínkách. Je ovšem třeba si uvědomit, že skútr není motocykl určený k rychlé jízdě, ale stroj konstruovaný pro příjemnou a pohodlnou jízdu. Toto kritérium Foresight splňuje téměř stoprocentně - široké sedlo a vzpřímený posed řidiče i spolujezdce umožňuje delší jízdu bez zastávky.
Přehledný kontrolní panel (zahrnuje i hodiny) a jednoduché řazení automatem (řidič ovládá jen rukojeť plynu a brzdy) ocení motocyklista zejména ve městě. Jenom plexisklový ochranný štít mohl být trochu vyšší - jezdec střední postavy má jeho horní hranu přesně na úrovni očí, takže se polovina hlavy nevyhne nepříjemným nárazům vzduchu.
Hodnocení AUTO MOTO MOTOR Výkon 8 Pružnost 9 Vibrace 6 Startování 7 PODVOZEK Jízdní pohodlí jezdce 8 Jízdní pohodlí spolujezdce 6 Jízdní vlastnosti 8 Brzdy př./zad. 8/7 Poznámka: Motocykl byl hodnocen v kontextu k jeho nejbližším konkurentům v dané třídě. Hodnocení je od 1 (zcela ne- vyhovující) do 10 (špičkový). Honda Foresight Honda Foresight Zdvihový objem (ccm) 249 Max. rychlost (km/hod) 115 Spotřeba (l/100km) 5 Výkon motoru (kW/k) 14/19 Objem nádrže (l) 12 Hmotnost (kg) 180 Cena (Kč) 195 000 Honda Foresight při troše fantazie připomíná výkonnou jedenáctistovku Super Blackbird+ prostor pod sedlem- poměrně nízký větrný štítPod řídítky jsou dvě schránky na drobnosti
