pekne...

Ja nevim, ale me to pripada jako moc pekny auto za super cenu. neprijde mi design nevyvazenej ani se spatnym profilem... kdybych chtel kupovat novy a v tyhle cene, tak urcite bude Legend jednim z favoritu ve vyberu :D cao... jdu dat dohromady svyho zigula, zitra chci rano dojet aspon na benzinku :D

Pěkné

Pěkné to je.. moc pěkné. Ještěže Škoda má do tohohle stádia vývoje  70 let času a i potom se to bude prodávat s motorem 1,2 HTP za 5 milionů naštětstí se toho snad už nedožiju.

KRASAVICA!!!

Legenda je krásné auto!!!

Nevím asi si to nekoupím

Jelikož jsem tohle auto měl možnost vidět, myslím  v květnu 2005 což je víc jak před rokem na AUTOTECU v Brně a dodnes se neprodával.Myslím, že dnes už si to nekoupím.Technologie jdou stále dopředu a narovinu, většina lidí si raději koupí za ty peníze Audy.Prostě náskok díky technice

Re: Nevím asi si to nekoupím

hmm..řekl bych že AudY si nikdo koupit nemůže>

hezký

hezký autíčko...fakt jo...a zevnitř taky..featurky super cena je možná dobrá, ale na mně trochu moc

kdo poznal Hondu, ví co myslím

Re: kdo poznal Hondu, ví co myslím

ja jezdil s mou legendarni Hondu Legend 2 roky na Novym Zelande.jo,byla 16 let stara,ale nedam na ni dopustit.krasny a hrozne pohodlny auto.takze si zase za zhruba 16 let koupim tuhle nadhernou Hondu Legend

Tady to už prodávají přes rok ...

http://www.denker.cz/inzerce/2005_Acura_RL/page_01.htm

HM

vcelku tuctova Hondice...

No jisťéééé...

Meloun a půl, to je fakt, šok, vždyť to je skoro zadarmo! Chjo...

Re: No jisťéééé...

To se mi libi, jak se v kazdy diskusi vzdy objevi nejaka socka, ktera si musi postezovat, ze na to nema

HAHAHA

V ROPNE KRIZI TOHLE

A KDE JE SPOTREBA ? :))

Re: HAHAHA

Podle výrobce to bere 17 litrů ve městě (takže spíše 20) a mimo město 9 (takže spíše 10).

No ale na druhou stranu když si koupím auto za 1,5 mega tak se jaksi automaticky předpokládá, že spotřebu fakt řešit nebudu - a když vidím to množství off-roadu v centrech měst (víc je jich vidět v Praze na Václaváku než v Alpách), tak to asi bude fakt.