Zavřený v zaparkovaném autě nevydrží nikdo. V letních vedrech se interiér auta rozpaluje natolik, že v něm bez větrání posádka nevydrží. Hrozí jí úpal: dech a tep se zrychlí, přichází bolest hlavy a pocity závratě.
Lékaři, policisté i sami řidiči se shodují, že vedro za volantem hodně ovlivňuje psychiku, vyvolává stres a ohrožuje zvláště řidiče, kteří mají například nemocné srdce.
Podle statistik vedro může i za zvýšení počtu nehod. Řidičům se v pomalu popojíždějících kolonách může rychle přehřát organismus, což má vliv na koncentraci. Zvyšuje se podrážděnost a agresivita. V krajním případě může dojít až k dehydrataci a bezvědomí.
Je-li řidič vystaven teplu nad 25 stupňů, stává se malátným a má tendenci usínat za volantem. Tím je horko na silnicích, a zvlášť na delších cestách, hodně nebezpečné.
Horko vyžene klimatizace. Naučte se ji ale používat
Nastavit teplotu na minimum a výdechy na obličej, do kterého vám paří slunce, je nejlepší recept, jak si pořídit nachlazení. Klimatizace totiž umí nejen pomoci, ale i uškodit. A málokdo ji umí používat správně.
Dejte si pozor na střídání teplot, na přechody z horkého prostředí do studeného. Právě střídání teplot vede často k nachlazení. Vyvarujte se také příliš dlouhého pobytu v klimatizovaném prostředí. Rozhodně si nenastavujte klimatizaci na příliš chladnou teplotu. Při prudkém přechodu ze zimy do tepla může tepelný šok zvlášť kardiakům způsobit kolaps.
Obecně se doporučuje volit teplotu maximálně o pět až sedm stupňů nižší, než je venkovní. Jinak mohou velké změny teplot při vystupování způsobovat zdravotní komplikace. Německý autoklub ADAC radí nasměrovat proudění studeného vzduchu k vršku těla a nohy nechat v teple. Odborníci radí při cestě na letní dovolenou začít před koncem jízdy zvyšovat teplotu.
Klimatizace také vysušuje sliznice, často se objevuje chrapot a kašel. Je-li nastavena často o hodně níž než venkovní teplota, může se podle lékařů vyvinout i revma. Také může docházet vlivem chladu k zatuhnutí trapézových svalů, bolestem krční páteře a hlavy. Může dojít i k zablokování páteře.
Pijte co nejvíc a pravidelně
Nedostatek tekutin vede ke ztrátě pozornosti, prodloužení reakční doby, změnám v psychice až šokovému stavu. "Projevuje se také bolestmi hlavy, nesoustředěností a podrážděností, díky nimž schopnost kvalitně řídit výrazně klesá," upozorňuje Pavel Suchánek z Fóra zdravé výživy. Je tedy třeba dávat pozor na pravidelný přísun tekutin. Ideální je voda, vyhněte se sladkým limonádám.
S klimatizací pijte víc
"V teplém počasí by měl dospělý člověk vypít minimálně dva litry tekutin denně. Je-li při jízdě autem používána klimatizace, pak se ovšem toto množství ještě zvyšuje. Klimatizace totiž vysušuje vzduch a snižuje tak pocit, že se člověk potí. Tím nabývá falešného klidu a pohodlí, i když ve skutečnosti může výrazně dehydrovat," varuje Suchánek.
