Obří terénní Hummer H1, který je silniční verzí původního vojenského speciálu HMMV přezdívaného Hummvee, se již nevyrábí. Byl první obětí dnešní honbě za ekologií. Civilizovanější a pro běžného řidiče ovladatelnější Hummer H2 jej podle všeho bude brzy následovat.
Ačkoli je totiž H2 menší, lehčí a uživatelsky přívětivější než původní H1, stále patří mezi ty největší obry na silnicích a jeho spotřeba je doslova astronomická. Hummer se ale podle všeho do budoucna hodlá zaměřovat na vozidla podstatně ekologičtější, podle zástupců společnosti si to tak přejí zákazníci.
A na rozdíl od mateřského koncernu GM se Hummer nevydá cestou hybridní varianty svého mastodonta. Mezi lety 2011 až 2014 prostě výroba současného modelu H2 bez náhrady skončí a Hummer bude svou nabídku rozšiřovat směrem dolů. Mezi tím se ale přeci jen dočkáme u řady H2 jedné změny – model dostane motor schopný pracovat i na 85% směs etanolu a benzinu, tedy palivo známé jako E85.
Na stejný druh paliva by měly být v budoucnu schopny jezdit všechny modely od Hummeru. Vyslovený mastodont jako H2 ale mezi nimi už asi nebude, největším z řady bude současný typ H3, který toho času táhne prodeje a získává si slušnou popularitu i v Evropě.
Zájemci o opravdového obra na silnici si tak musí s koupí H2 pospíšit, za pár let se totiž možná budou muset poohlížet kdesi u konkurence. A té zrovna H2 příliš mnoho nemá, takže by se hledání alternativy mohlo stát dosti nesnadným úkolem.
