i40

Kombíky moc nemusím, ale když už to někdo vyžaduje, tak tohle je docela líbivý kousek Navíc konečně nabízí i automat, jeho nepřítomnost beru u i30ky jako těžký fail, protože osobně je pro mě představa manuálu ve fungl novém autě naprosto nepředstavitelná. Čímž nehodlám vyvolávat u kvedlačkářů žádný flame, ale tady by měl člověk mít možnost volby, zvlášť v roce 2011

Re: i40

kvedlačkáři 

Ale jo beru. Osobně po automatu netoužím, řazení beru jako formu komunikace s autem a asi by mi to chybělo.

Re: i40

No vidíš, a jsou tací, kterým automat do baráku nesmí...

Re: i40

snad do garaze..

Re: i40

Jasně, 90% řidičů neumí řadit, ale u piva by automat nepřijali. Já po letech kvedlání doufám, že u automatů zůstanu. Kdo nezažil, nepochopí a kdo vykládá, že automat je stááááášně pomalý, tak se na křižovatce neumí odlepit. Vždycky je jednodušší pomlouvat cosi, na co nemám.

Re: i40

dalsi co neumi zaradit...

Re: i40

Já si na tohle právě mohl vytvořit naprosto ideální nezkažený názor, protože hned od začátků jezdím s oběma typy převodovek. A fascinující je, že ti největší odpůrci se na fungování automatu nejvíc vyptávají, když je náhodou vezu, protože o něm sice prakticky nic neslyšeli a už vůbec s ním nikdy nejeli, ale na beton ví, že tohle jim do garáže nesmí

Re: i40

Mám přesně ty stejné zkušenosti. Nejvíc automaty haní ti, co v nich v životě nejeli, natož aby je dokonce sami řídili. Ale přesto ví, jak jsou špatné a v čem všem by jim vadily :-)

Re: i40

máš naprostou pravdu , důvod proč ho zatím nemám je ,že v minulosti byly 4 stupňové a nic moc. . Ted mají být údajně 6-8 stupňové 2 spojkové , to je už jiná.

Re: i40

Kdes prisel na to na to ze i30 nenabizi automat??? Je treba si nejdriv zjistit dobre info nez placat neco o failech...

Jinak i40 je moc povedeny kousek a moderni automatickou prevodovku by snad chtel kazdy rozumny v novem aute.Ono je velky rozdil v tech prvnich pionyrech 80.-90.let a dnesnich dvouspojkovych 7-rychlostnich DSG prevodovkach...