„Hyundai Tucson se stal nejprodávanějším modelem značky Hyundai v Evropě. Jeho výroba začala v červnu 2015, celkem slezská továrna vyprodukovala téměř 700 000 těchto vozů. Model představuje 65 procent objemu výroby závodu,“ sdělil mluvčí automobilky Petr Vaněk.
Exteriér inovované verze se odlišuje novou maskou a nová jsou přední i zadní světla, která se vyrábí v nedalekém nedávno otevřeném závodě Hyundai Mobis v Mošnově. Dosavadní xenonové jednotky nahradily svítilny osazené LED diodami. Přepracované jsou zadní páté dveře, vůz má i nová slitinová kola.
„V inovovaném interiéru na první pohled zaujme osmipalcový displej, který vyčnívá nad přístrojovou desku, a nový design sedaček,“ uvedl Vaněk. Pod horním okrajem čelního skla je kamera, která poskytuje informace tempomatu, systému čtení dopravních značek, hlídání vyjetí z jízdních pruhů a zpozorování překážky a aktivace systému nouzového brzdění.
„Nový Tucson bude jako první model z nošovické automobilky Hyundai vybaven systémem SVM (surround view monitoring), zobrazujícím na displeji auto z ptačí perspektivy, takže řidič bezpečně vidí případné překážky na všech stranách auta,“ uvedl mluvčí. V autě lze rovněž bezdrátově dobíjet telefony.
Motory prošly inovací. „U benzinových jednotek byl doplněn filtr pevných částic, u dieselových byl dosavadní motor 1.7 nahrazen zcela novým motorem 1.6 a dvoulitrový diesel prošel v Koreji důkladnou revizí, takže splňuje nejpřísnější evropskou emisní normu,“ uvedl Vaněk.
Dosavadní verze modelu Hyundai Tucson se bude vyrábět souběžně až do
11. června, aby mohly být vyřízeny všechny objednávky.
„Informace o datu uvedení inovovaného Tucsonu na český trh a o cenách zveřejní v čase podle svého uvážení distributor, společnost Hyundai Motor Czech v Praze,“ uvádí nošovická továrna korejské automobilky. Ceny předfaceliftového provedení startují na českém trhu na 499 990 korunách.
Hyundai Tucson se vyvážel do 67 zemí světa a největšími odběrateli byly Velká Británie (79 000 ks), Německo (65 000 ks), Itálie (59 000 ks), Španělsko (57 000 ks) a Belgie (32 000 ks). „K exotickým destinacím patří např. ostrov Reunion v Indickém oceánu (1 260 ks), Francouzská Guyana (518 ks) nebo Island (901 ks),“ vypočítává Petr Vaněk.
Automobilka loni v továrně v Nošovicích na Frýdecko-Místecku vyrobila
356 700 automobilů, letos má v plánu vyprodukovat 330 000 vozů. Podnik loni vytvořil čistý zisk 6,69 miliardy korun, o 1,78 miliardy nižší než v roce 2016, a tržby 136,67 miliardy korun (o šest miliard nižší než před rokem). Firma zaměstnává okolo 3300 lidí.
