Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Chladicí vozy jsou vzduchotěsné, uprchlíci neměli šanci přežít

  12:19aktualizováno  12:19
Sedmdesát běženců v chladicí nástavbě náklaďáku nemělo šanci. Jakmile za nimi převaděči zabouchli dveře, zbýval jim vzduch jen na velmi krátkou dobu. A čerstvý se k nim zvenčí dostat nemohl.

Policie na východě Rakouska nalezla v odstaveném nákladním automobilu desítky mrtvých běženců. | foto: AP

„Izotermické nástavby musí být vzduchotěsné, jinak tam požadovanou teplotu neudržíte,“ vysvětlil iDNES.cz expert na jejich testování, který nechce být jmenován. Na vzduchotěsnost se tyto nástavby dokonce pravidelně musí testovat.

Vyplývá to z Dohody o mezinárodních přepravách zkazitelných potravin a specializovaných prostředcích určených pro tyto přepravy, která je platná od roku 1976. Mezi odborníky je známá jako Dohoda ATP.

Nová nástavba dostane po výrobě certifikát na šest let. Poté se nástavba otestuje a pokud zkouškou projde, dostane osvědčení na další tři roky. Expert to připodobňuje k technické kontrole auta.

Právě ztráta vzduchotěsnosti je podle odborníka na ATP obvyklou závadou, která je zapříčiněna opotřebením. Velmi často bývá poškozené těsnění dveří.

Staré volvo, v jehož nákladovém prostoru se v Rakousku našlo 70 mrtvých běženců, mělo podle označení na boku atest ATP propadlý v červenci letošního roku. Dá se to vyčíst ze štítku v horním rohu na boku nástavby (FNA-X 7-2015). Ten také prozrazuje, že jde o izotermickou nástavbu nejzákladnější kategorie.

Takové množství lidí si v malé skříni bez přístupu vzduchu muselo vydýchat vzduch za několik desítek minut.

Podle ATP se izotermické dopravní prostředky (tepelně izolované skříně) dělí do dvou skupin podle toho, jakých hodnot dosahuje jejich součinitel prostupu tepla. Chladicí nástavby se podle nich dělí na ty s normální a zesílenou izolací. Ty se zesílenou izolací se při doplnění o chladicí zařízení mohou používat pro přepravu mraženého zboží. Pro zajímavost stojí za doplnění, že v chladicích vozech se převážejí i čerstvé květiny.

ATP dělí nástavby do šesti tříd. Kód FNA znamená, že patří do základní třídy A. Pro ní platí požadavek, že při teplotě okolí +30 °C lze teplotu regulovat v rozpětí od 0 °C do +12 °C. Auto jen tedy vybavené mechanickým chlazením (chladicí jednotka je uchycená zvenku na nástavbě nad kabinou řidiče) a má normální izolaci.

Rozšířenější jsou boxy s certifikací FRC, které mají zesílenou izolací spadající do třídy C, tedy při vnější teplotě +30 °C se teplota uvnitř dá nastavit a udržovat v rozpětí od -20 °C do +12 °C.

Autor:




Nejčtenější

Tatrabus
Tatrabus: z rallyového speciálu je terénní autobus a hvězda Islandu

Tohle auto je v současnosti asi nejdivočejší verze nákladního vozu Tatra, na jakou lze v Evropě narazit. Je to něco mezi ultimátním off-roadem, obytným autem a...  celý článek

Některé motory vypouštějí zplodiny skoro jako celá továrna
VIDEO: Měřili jsme jedy ve vzduchu. V tunelu zapněte vnitřní cirkulaci

Dražší auta to dělají automaticky, u těch obyčejnějších se vyplatí na to myslet: když vjíždíte do tunelu, přepněte ventilaci v autě na vnitřní cirkulaci. Jinak...  celý článek

Chýnovský kopec
Kotrmelce v bahně a pády z kopce, to byl extrémní závod v Chýnově

Motocykly a jezdci létají nekontrolovaně vzduchem a nebývá nouze o dramatické situace. Takový byl závod do strmého vrchu v jihočeském Chýnově. Letos se konal...  celý článek

PCF2017 - Porsche RWB
Tuningový sraz trochu jinak

Letošní Escape6 Prague Car Festival ukázal to nejlepší nejen z českého tuningu a my jsme nemohli chybět. Jaká byla naše výprava a stálo to za to?  celý článek

Jaguar E-Pace
E-Pace je nejmenší jaguar pro masy. Zas to zkouší s pohonem předních kol

Tradiční britská značka se mění. Většinu její nabídky sice stále tvoří sportovní sedany, ale v počtu prodaných aut brzy získají převahu SUV. Stačit bude, když...  celý článek

Další z rubriky

Citroën C3 Aircross
Aircross je výjimečně praktický crossover, prozkoumali jsme ho

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Citroën představuje další malé auto. Nahrazuje C3 Picasso, má však výraznější vzhled a nové jméno C3 Aircross. A říká si SUV, i když pohon všech kol nenabídne...  celý článek

BMW Group představila ve Frankfurtu BMW i Vision Dynamics - slibuje nový...
Nové BMW na baterky půjde proti tesle, má ujet 600 kilometrů

Podznačka elektromobilů „i“ u mnichovské značky se už nějakou dobu nedočkala nového příspěvku. BMW na něm ale teď usilovně pracuje, příští model, který bude...  celý článek

Audi představilo autonomní elektromobil Audi Aicon
Nápady pro auta bez řidičů. Audi nemá volant ani bezpečnostní pásy

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Koncern Volkswagen pokračuje v cestě k autonomním vozidlům a k nejaktivnějším v tomto ohledu patří značka Audi. Na autosalonu ve Frankfurtu přestavila značka...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.