S kabriolety se v Česku obchoduje hlavně na trhu ojetin, kde zaznamenávají cenové kotrmelce u jiných vozů nevídané: v průběhu roku se jejich hodnota mění až o 50 procent. "Je to dáno omezeným využitím kabrioletů i malou kupní silou zdejších motoristů, z nichž mnozí si sice udělají pro léto radost, ale pro zimu už nechtějí či nemohou takový vůz odstavit do garáže. Také proto se pokoušejí vůz i se ztrátou prodat," říká Tomáš Pánek, šéf nákupu ojetin pražského Autocentra Na strži. Podle něj si vyšší cenu ojeté kabriolety drží na jaře, vrcholu dosahuje začátkem léta. V září začíná klesat a nejlevnější kabriolety jsou v listopadu a prosinci. Velká většina kabrioletů se do Česka dostala po haváriích či letité službě z ciziny a stav tomu velmi často odpovídá. Auta, jejichž karoserie je speciálně konstruovaná, bývají špatně opravená, vzácností není koroze. Pěkný kabriolet si jeho majitel obvykle nechává, takže opravdová kvalita se musí v bazarech či inzerátech obvykle dlouho hledat. Kabriolety koupené v tuzemsku jako nové jsou k mání zřídka.
Viz Nový kabriolet... str. 5
Viz Nový kabriolet... str. 5
