Nevím, proč se už dávno neměří. Určitě by to na sebe vydělalo. Všude jsou koleje po 1/2 roce znovu.

Ten polský řidič BMW s naloženým náklaďáčkem na přívěsu, co téměř z přívesu přepadává zpět, asi bude opravdu znalec vyhlášky a obzváště pojmů jako celková hmotnost soupravy, hmotnost nákladu, zabezpečení nákladu.

Tipuji, že ta přetížená dodávka ve Francii má bulharskou nebo rumunskou SPZ a sedí v ní, co mají kočovný způsob života a valí do Francie nebo Anglie pro sociální dávky. A v dodávce si tipnu tak 15 lidí.

Ale to jen půlka reality.

Přetížené zejména kamiony zničí sebelíp udělané silnice. Proč myslíte, že v DE, AUT, FRA a dalších zemích, kde silnice mají fakt pěkné, provádí tolik kontrol na přetížení?

Nejmarkantnější je to u klaďařů, přes Vysočinu valí dva, u rakouských hranicích to přemanipulují a dál už jedou tři

přesně tak, ty dvě soupravy jsou přetížené tak, aby za hranice ta třetí nejela napůl prázdná

Zažil jsem v Rakousku vězení osobních aut. Češi, Slováci a Poláci tam zanechali mnoho palet nákladu. Ono když fabie vezme cca 400 kg a jede tam 5 lidi tak vody a piva je lepší koupit u moře. Ale to neničí silnice. Jen to potřebuje více metrů na zastavení. Tak proč u nás nemůžeme vážit cca 5% kamiónů. Při těch cenách pokut a plateb za tunu to musí vydělávat .....

Do Fabie se nevejde soucasne 5 osob a 400 kg nakladu.To jste asi Fabii nikdy nevidel a nenakladal.

Vim, ze me tady asi ugrilujete, ale problem je v zakazech a omezenich. Nikdy nelze stihnout vse zakazat. Vzdycky se najde dira. Tu traktor co je vlastně nakladak, tu dodavka co uveze 5t. Tu jizda mimo dalnici a podobne. Kdyby nebylo zákazu, nebyly by ani tyto problemy.

Vim, ze

Co misto snizeni limitu zvysit pokutu za pretizeni???

pokuta je naprosto dostatečná (do těch 500000), problém je v tom, že skoro nikoho nekontrolují, takže je ani nerozdávají. Jestli se má něco zlepšít, tak nemůže být pravděpodobnost že vás zrovna zastaví 1:100000

Ale občas i chytají, co nechytají jsou roury místo výfuků a nedovolené úpravy, které znamenají, že vozidlo je nezpůsobilé provozu a načipovaná elektro kola nebo elektro kola s nedovoleným výkonem motoru na cyklostezkách.