Diskuze
Kanada: Řidičák jen za dobré známky
Děkujeme za pochopení.
brsoň
pokud
mají v té Kanadě podobnou "demokracii" jako tady , tak o nic nejde. Protože různé černé vrány a jiní ptáci si z nějakého řidičáku hlavu nelámou. Jezdí bez papírů a bez pojistky (většinou nějaké žiguli apod.) a jsou v poho. Místní "polís" si s nimi hlavu neláme, protože co si na nich vezme? Všichni vědí, kdo je onen šmejd a stejně s tím nic nedělají, protože kydyby dělali, byli by hned za rasisty.
GiBo
NZ
No nevim jak v Canade, ale na NZ je mozny dostat ridicak od patnacti. Pry kvuli detem ktere bydli daleko od civilizace, tak aby mohly dojizdet do skoly. Jenze to neni omezeno jen na tyhle deti z "rural areas" - ridicak v 15 muze dostat kdokoliv, i meststi parch.anti kteri pak nemaji nic lepsiho na praci nez po nocich poradat zavody a sem-tam u toho umrit nebo alespon nekoho sejmout. Navic jejich papinkove celkem logicky uvazuji, ze kdyz dite bude mit velky auto (SUV) a nakouri to do nekoho s beznym osobakem, spis z toho vyvazne bez urazu, takze tihle mali z m r * d i brazdi ulice mest v ohromnych autech ze kterych sotva vidi pres volant a ohrozuji kde koho. Jedna vec je "svoboda" vlastnit vuz a druha vec je ta odpovednost, kterou tihle mali gauneri jeste nechapou.Calgarian
Autor clanku bud nerozumi nebo lze
Tady v Kanade je normalni mit ridicak na auta od 14 let - to muzete ridit pod dohledem osoby starsi 18 let (v nekterych provinciich pokud bydlite dale od civilizace dokonce od 12 let), standardni ridicak je od 16 let. O tom zakazu se zatim jedna a slo by o redukci tech ridicaku od 14 let. Ale nastesti tu jsou za 14 dni volby - kde doufam vsichni kopnou do zadku zkorumpovane liberaly (neco jako KSCSSD u vas) a zvoli konzervative party - pak takove populisticke blaboly jako toto, nebo omezeni strelnych zbrani, vysoke dane a pod prestanou byt realne.
. Autor clanky by si mel neco o ridicacich tady zjistit nez napise clanek.
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí
V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
Instalatér do Německa
Arcon Personalservice GmbH
nabízený plat:
75 260 - 90 320 Kč
