Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Když má auto volant na špatné straně. Pravostranné řízení v Rusku nechtějí

  15:11aktualizováno  15:11
Divoký dovoz aut s řízením vpravo do Ruska bude muset brzy skončit. Moskevská vláda se rozhodla zakročit proti vozům dováženým především z Japonska, které jsou rozšířené hlavně na ruském Dálném východě.

O návrhu ministerstva průmyslu a energie bude vláda jednat ve čtvrtek a řidiči už na tento den oznámili protestní akce.

Dovozci automobilů odhadují, že v celé Ruské federaci nyní jezdí asi 1,28 milionu vozů s řízením napravo.

Okolo 95 procent z nich využívají řidiči na východní Sibiři. Japonská auta s volantem na „špatné straně“ jsou však k vidění i v ulicích Moskvy.

Jen v loňském roce bylo do Ruska dovezeno okolo 160 tisíc takových automobilů, převážně ojetých.

Pravostranné řízení? U nás NE!

Podle zákona 56/2001 Sb. o podmínkách provozu na pozemních komunikacích a vyhlášce ministestva dopravy 341/2002 musí mít vozidlo, které je schvalováno do provozu na pozemních komunikacích, řízení na LEVÉ straně vozidla (příloha 1, část 14). Výjimku mohou dostat veteráni a krátkodobě také auta diplomatů.

Víte že...
V letech 1968 - 1969 se zpět do Českosloveska vrátila dodávka několika stovek Škodovek 1100 MB, určená pro britský trh.

Škoda 1100 MB byla posledním modelem mladoboleslavské automobilky, který bylo možné přestavět na levostranné řízení.

"Britská série MBček" pak dostala výjimku a byla prodávána na československém trhu. Případný zájemce si také mohl nechat auto přestavět na levostranné řízení, přestavba ve své době vyšla přibližně na 7 000 Kčs, říká Eduard Masařík z ministerstva dopravy.

Podle úředníků jsou vozy s řízením vpravo nebezpečnější a je nutné je dostat ze silnic.

„Opravdu si myslíte, že na Dálném východě je víc dopravních nehod než v evropské části Ruska? Problém není v autech, ale v řidičích,“ reagoval v listu Vědomosti dopravní policista.

„Zakázat dovoz takových aut do Ruska není možné,“ vysvětlil úředník ministerstva ekonomického rozvoje. Podle něho se spíš úřady budou snažit používání těchto automobilů omezit.

Vozy s řízením napravo by například nemohly projít povinnými technickými kontrolami a jejich majitelé by měli povinnost přestavět systém řízení na normální variantu. To však podle tisku přijde na několik tisíc dolarů.

Další variantou je, že tato auta - v Rusku přezdívaná „japončíci“ - prostě dopravní policie odmítne registrovat a nevydá pro ně poznávací značky. Místo levných japonských aut by se v takovém případě na ruském trhu zřejmě prosadily korejské a čínské automobily.

Někteří ruští poslanci však připomínají, že podobnou snahu už měl před lety někdejší premiér Viktor Černomyrdin. „Ale uskutečnit takový krok, aby se od nás neodtrhl Dálný východ, to je nemožné,“ podotkl poslanec Viktor Pochmelkin.

Čtěte také: Jízdu aut vpravo nezavedli Němci

Pravostranné řízení v Toyotě Yaris

Autoři: , ,




Nejčtenější

Kdo peče s kým a kdo koho vlastní v automobilovém průmyslu?
Kdo komu patří: přehledný průvodce automobilkami

Letošní prodej Opelu společnosti PSA opět změnil situaci na poli automobilových koncernů a aliancí. Kdo peče s kým? A kdo koho vlastní? Připravili jsme velký...  celý článek

Test zimních pneumatik pro SUV
Suverenita SUV je v zimě zrádná. Pohon všech kol zimní gumy nenahradí

„Kvalitní zimní pneumatiky jsou bezpodmínečně nutné i u pohonu všech kol,“ varují odborníci, kteří otestovali pláště pro velká SUV v rozměru 235/55 R 17. Ty...  celý článek

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Škoda Rapid Spaceback ScoutLine
VW dál plánuje levné auto pro Čínu. Indii má na starost Škoda

Navzdory zmrazení jednání s indickou Tata Motors pokračuje Volkswagen v plánu na vstup do segmentu levných aut. Do roku 2020 chce mít dvě nové modelové...  celý článek

Ferdinand Porsche se svým zkušebním, nejúspěšnějším vozem Volkswagen Brouk
Vychází kniha o Porscheho začátcích pod hákovým křížem

Pro Ferdinanda Porscheho bylo bodem zvratu setkání s Adolfem Hitlerem. Po špatných obchodech byl automobilový inženýr značně zadlužený, když v květnu roku 1933...  celý článek

Další z rubriky

Pražská taxikářka Kateřina Šenkeříková
Ženy za volantem: Milí řidiči, chceme vám říct...

Jedenadevadesátiletá královna Alžběta II. celý život jezdí autem, aniž by měla řidičák, Eliška Junková by strčila spoustu mužů za volantem do kapsy, první...  celý článek

Škoda Rapid Spaceback ScoutLine
VW dál plánuje levné auto pro Čínu. Indii má na starost Škoda

Navzdory zmrazení jednání s indickou Tata Motors pokračuje Volkswagen v plánu na vstup do segmentu levných aut. Do roku 2020 chce mít dvě nové modelové...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Nová Dieselgate, tentokrát u kamionů. Německo loví podvádějící dopravce

Řada velkých nákladních aut podle všeho jezdí i na našich silnicích s odpojeným systémem čištění výfukových plynů. Stačí k tomu krabička z internetu za 80 eur....  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.