Diskuze
Když vás nevzali v pneuservisu, s naším videokurzem vyměníte kolo sami
Děkujeme za pochopení.
daBmV
"Nez prezouvat kazdy pulrok ...
... pneumatiky na jedne sade rafku, je lepsi mit rovnou dve kompletni sady gum." A uplne nejlepsi je mit dve sady kol.
tmf
co to pořád máte s frontou v pneuservisu
dnes jsem naložil gumy, dojel do pneuservisu, počkal až dodělá auto, najel jsem, přehodil mi to a hotovo. No dohromady 20 minut. A tak to dělám pokaždé, nikdy jsem neviděl frontu.
yakub
Re: co to pořád máte s frontou v pneuservisu
ono něco jiného je pneuservis v horní dolní a pneuservis v nějakém větším městě. Já se naopak musím x let objednávat, protože kdybych přijel tak jako vy, tak mě vyhodí ... bez objednání se dnes chodí snad už jen k učnicím na střihání ne ??
mi_golem
kupte si vlastní přezouvačku a vyvažovačku
a je to. Pak nepotřebujete pneuservis. Až se Vám bude zdát drahá elektrika, kupte si vlastní elektrárnu(nejlépe fotovoiltaickou) , ....................
superkutil
Pozor na vyvažování pneu.
Pokud máte obuté zimní a letní na vlastních discích a sami přehazujete, tak může být problém s vyvážením kol, protože většinou majitelé aut pneu jen mění ale nevyvažují. Pak jsou kola rozvážená.
superkutil
Jak měnit pneumatiky?
Kamarád má zajímavý systém. Nepřehazuje přední a zadní, ale nechává stále stejně a když přední ojede, tak dá zadní na přední a na zadní koupí nové pneu. Má to něco do sebe, člověk vždy kupuje jen dvoje a navíc se říká, že by vzadu měl být lepší vzorek.
Lionel 1
Jak ušetřit pětistovku za přezutí:
- koupit rezervní ráfky à 500,- Kč, stojan na kola za 500,- Kč, najít místo v garáži, ve sklepě, v předsíni... a každý měsíc kola přerovnávat nebo
- koupit rezervní ráfky à 500,- Kč a najít servis, kde vám kola uskladní za 400 - 600,- Kč a můžete si je chodit přerovnávat tam.
Nemůžu si pomoct, ale (i po konzultaci s mechanikem) nejlevněji vychází celoroční provoz na zimních gumách.
Hroznej puberťák
Re: Jak ušetřit pětistovku za přezutí:
Vzhledem k tomu, jak otřesně se zimní gumy v létě chovají, a to i na velmi klidnou a rozvážnou jízdu, bych si je tam tam na léto nenechal, ani kdybych ročně najel jen pár tisíc km. To radši ty málo jeté zimáky hodím po 4 letech na Aukro, což ostatně dělám i dnes, akorát dřív než po 4 letech.
čita
Mám trochu línější internet,
tak jsem se nemohla podívat až mi blondýna poradí jak vyměnit kolo na autě Doma ale zastáváme názor že auto má sloužit nám a ne naopak ,tak mi plazení se kolem té plechovky připadá jako zbytečná práce navíc .Auta dáváme už dobrých dvacet let do stejného servisu a nestalo se,že by neměli čas v den,kdy ho máme my.Navíc za tu práci ručí a mít na zimu vyvážená kola je k nezaplacení.
Jen nechápu,proč musí mít náhradní kola lepší podmínky k uskladnění než brambory .Asi dáme na okna garáže rolety,aby tam přes ty pavučiny nešlo moc světla
abraxas133
Jak nedostalo v pneuservisu???
se všichni třesou, abych jim udělal tržbu... A že 20 minut počkám? No tak počkám... na krchov se dostanu i pomalu...
sn63
No jo no
tak jste mne ukecali jdu to přehodit a že se mi chce . Myslela jsem že napřed očešu jablka . Ale v pondělí se na to nedostanu tak musím .
Děda Lebeda
Mimochodem doporučuji mít na autě bezpečnostní šrouby
Před 2 měsíci nám z firemní oktávky nenechavci sebrali kapotu, tak se bojím, že se změnou zákona budou přes noc z aut mizet zánovní zimáky, tak proč jim to ulehčovat...
l.g
Re: Mimochodem doporučuji mít na autě bezpečnostní šrouby
Od té doby, co se mi povedlo strhnout ořechu na utahování bezpečnostních šroubů tak, že ani v servisu netušili, jak kola sundat a nakonec jsem musel na třech kolech bezpečnostní šrouby odvrtávat (práce pomalu na celý den), Už mi tenhle výmysl na auto nesmí.
Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU
Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....
Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud
Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu
Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...
Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje
Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední
Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...
Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz
Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...
Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu
Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...
Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší
V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...
Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud
Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....
4+1, DV, lodžie, 102 m2, sklep, Teplice, ulice Edisonova
Edisonova, Teplice - Trnovany
2 500 000 Kč