Jubilejní koenigsegg na ulici stát nemůže, oškrábali by z něj zlato

  9:00
Švédská automobilka Koenigsegg je zakázkovým výrobcem a rozhodně nechrlí jedno auto za druhým. Za desetiletou produkci jich vyrobila pouhou stovku a to jubilejní pořádně vyzdobila. Výroční model má zlaté linky na karoserii i v interiéru. Z 24karátového zlata.

Jubilejní kus se jmenuje Hundra, což ve švédštině znamená sto. Pro běžnou automobilku je 100 vyrobených aut záležitost pár desítek minut, pro švédský Koenigsegg to je deset let "sériové" produkce. Začala v roce 2003 po devíti letech vývoje. Firma vznikla už v roce 1994, prototyp z dílen vyjel o čtyři roky později. Pro oslavu si Švédové vybrali právě probíhající ženevský autosalon.

Agera S Hundra se od běžného modelu liší svátečním kabátem. Šedý karbon karoserie zdobí zlaté pruhy, které však nejsou pouhou barvou, ale obsahují ryzí zlato. Stejný luxusní materiál použil výrobce i v interiéru. Zlato zdobí volant a výdechy ventilace. Poněkud netradiční je aplikace drahého kovu na pružiny a vzpěry motorového prostoru.

Do techniky se u jubilejního auta výrobce nepouštěl, vše pochází z běžné Agery S. O pohon se tak stará vlastní pětilitrový osmiválec s dvojicí turbodmychadel. Agregát pohání zadní kola přes sedmistupňovou převodovku s řazením pod volantem a s elektronickým diferenciálem.

Výkony auta jsou ohromující, maximální výkon slabší verze S je 1 030 koní (757 kW), silnější Agera R má dokonce 1 140 koní. U verze S, z které vychází jubilejní hundra, má maximum točivého momentu hodnotu 1 100 Nm, ale rovnou tisícovku má řidič k dispozici v rozmezí 2 700 až 6 200 otáček.

Díky špičkovým parametrům motoru a lehké stavbě dokáže Agera S zrychlit na stovku za 2,8 sekundy, na třístovce je za fantastických 22,5 sekundy. Stejně fantastické jsou i hodnoty zpomalení, s karbon-keramickými brzdami to Agera S dokáže ze stovky na nulu za pouhých 30 metrů.

Pohotovostní hmotnost sporťáku je 1 450 kilogramů, z toho karbonová karoserie váží pouhých 70 kilogramů, takže ji unesou dva lidé (pro zajímavost, motor váží necelých 200 kilogramů). Auto je spíš kompaktní, na délku měří jen 4,3 metru, což odpovídá kompaktnímu hatchbacku. Agera je ale hodně široká, na šířku má téměř dva metry, a nadprůměrný je i rozvor 2,66 metru.

Výroční model již zná svého majitele, kterého však výrobce tají. Podle volantu vpravo lze odhadovat, že je z Británie, Austrálie či z některé asijské země, kde se jezdí vlevo. Podle dostupných informací ho jubilejní vůz stál 1,6 milionu dolarů, tedy v přepočtu asi 31 milionů korun.

Koenigseggy nejsou levná auta, naopak jedna z nejdražších na světě. K desetiletému výročí produkce však firma připravila i bonus pro všechny fanoušky značky. Knihu Z nuly na stovku za deset let si fanoušci koenigseggu mohou objednat přímo u výrobce.

Autor:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...